ব্যবহৃত Hitachi চাকা লোডার (৫,২৭৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৮,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৮, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১০ h, লোড ক্ষমতা: ১০,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৩৩৫ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৭৯৫ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ২,১৬৫ মিমি,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৯,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3324, নির্মাণের বছর: ২০১৭, লোড ক্ষমতা: ৮,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৩৪০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, অপারেশন ওজন: ১৬,৫০০ কেজি, অতিরিক্ত সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্যাবলী: Side extraction of the battery, Dual tread, Warning triangle, Battery indicator, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৩,৪৯৯ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 3180, নির্মাণের বছর: ২০১৩, লোড ক্ষমতা: ৭,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,২৫০ মিমি, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, অপারেশন ওজন: ১১,০৯০ কেজি, অতিরিক্ত সরঞ্জামের বৈশিষ্ট্যাবলী: Dual tread, Battery indicator, Manual sliding cabin, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৭,৬৫৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৬৬৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯০৫ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৬০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 065K, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ১,৮৮৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,৮০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৮,৪০৩ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪২২ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৩,৮৪৬ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০৯৮ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,১২০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৫,০৪২ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, জরুরি থামানো, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৭৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 215 /75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 215 /75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৪০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৬০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৫,২১৮ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪৬৯ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৩১৩ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪,৩৮০ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬২৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫১৯ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১২১ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ৭,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 400/70R20, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৫৫৯ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2481298, নির্মাণের বছর: ২০১৭, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৪৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ৩৪.৭ কিলোওয়াট (৪৭.১৮ অশ্বশক্তি), ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২২ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৪০ মিমি, ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ): ১৬০ মিমি, বাহ্যিক বাঁক ঘুরার ব্যাসার্ধ: ২,৪৬০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 28-9-15 12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 6.50-10 10, মোট ওজন: ৪,৬১০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,১৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮৬৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২২৫ মিমি, রঙ: লাল, জ্বালানী: ডিজেল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৮৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,০৪০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 143J/, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5 143J/, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 143J/, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,