ব্যবহৃত Gildemeister Nef 520 K (৩৭,৮৩৫)

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৩৫ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৫৩০ কেজি, মোট ওজন: ২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৭৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫৬৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৬০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯১,০৬৬ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৩২০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৫২০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৬১০ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০৯ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৫৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৭,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শীতলীকরণ ক্ষমতা: ৫২০.৬ কিলোওয়াট (৭০৭.৮২ অশ্বশক্তি), ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কুলিং টাইপ: বায়ু, মোট ওজন: ৩,৭৫৬ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ৬ মাস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৫১,২২৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x6, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬১,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬১,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৫,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩১ কিলোওয়াট (১৭৮.১১ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,২০০ কেজি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ব্লুটুথ, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, চালনার সময়: ২২,৫৪২ h, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২,১৯৬ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: Series 21i-T, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৩৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২১,৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৯,০১০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সামনের টায়ারের মাপ: 265/70 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/70 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৯,০১০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২২, সামনের টায়ারের মাপ: 265/70 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/70 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৯,০১০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২১, সামনের টায়ারের মাপ: 265/70 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/70 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৪ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৮০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 265/70 19,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৯,০১০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২১, সামনের টায়ারের মাপ: 265/70 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 265/70 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),