ব্যবহৃত Engel এঙ্গেল Sieg 1050/160 টেক (2012) (৯,৪৪০)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ১,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: SD1-160-0030, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার সময়: ৭,০০০ h, শক্তি: ৩০ কিলোওয়াট (৪০.৭৯ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৬৪ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, চাপের শক্তি: ১৬০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২২০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ৭২০ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ৭২০ মিমি/স, টেবিলের প্রস্থ: ৭৬০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৯৪০ মিমি, গলা গভীরতা: ৪১০ মিমি, র‌্যাম প্লেটের প্রস্থ: ৫৮০ মিমি, র‍্যাম প্লেটের দৈর্ঘ্য: ৯০০ মিমি, দূরত্বের টেবিল থেকে র‌্যামের উদ্দেশ্যে: ৪০০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ১,৩০০ মিমি, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ৭০ এল, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫৭ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১৬১ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০২ মিমি, মোট ওজন: ২০,০০০ কেজি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,৮২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,১৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কুলিং ইউনিট, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৩৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৭.৪৮ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ১৭,৩৯৬ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ২৬,৫৫২ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯৭০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৯৪৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৬,১১৮ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ১৪,০২০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৩২০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৫,৩৮০ কিমি, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৭৭৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২২৫ কেজি, মোট ওজন: ৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, সিলিন্ডারের সংখ্যা: ৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২,১৪৩ সেমি³, নামমাত্র শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: naczepa chłodnia Schmitz SKO 24, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: IC1425, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ২,৫৪৩ h, লোড ক্ষমতা: ১,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১০,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৯,৫০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৪,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

নির্মাণের বছর: ২০০৪, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪৩,০০০ কিমি, শক্তি: ২০৭ কিলোওয়াট (২৮১.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৬৮,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৬০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৩৫ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ১৫৪ সেমি³,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ৬৯,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,১০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৪৫ মিমি,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),