ব্যবহৃত Eaton Beco Integra Plate 400 Ec (৩২,৯৮৩)

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৫,৪৭০ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 195/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩৩০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৮০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১,৮৫০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ২,৮০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৬,৫৫৩ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: Kubota, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 27x10-12, খালি ওজন: ৭,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,০০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৬, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৯৪২ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27X10-12, মোট ওজন: ১০,১৫০ কেজি, খালি ওজন: ৬,১৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৯২,২০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৫,৫৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৪২০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৩,০০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৬,১২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৮৮০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭২০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮৭,০৪৪ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৬২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৩৮০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৯৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৬,৫৫৩ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: Kubota, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 27x10-12, খালি ওজন: ৭,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,০০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪০,২৯০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৯, মোট ওজন: ২৯,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: কমলা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৭৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৭৫,২৯৪ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, খালি ওজন: ১১,৩৮০ কেজি, রঙ: অন্যান্য, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৬০০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৮৭,০০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪.২ কিলোওয়াট (৪০০.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: এবিএস, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭৯,৪৩৫ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রেন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 15789, নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ১৮,৯৯৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২০০ মিমি, লোড সেন্টার: ১,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: অন্যান্য, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট ওজন: ১,১০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬৮০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: SIEMENS Sinumerik 840D, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২৪,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৭৯, শক্তি: ৩৮ কিলোওয়াট (৫১.৬৭ অশ্বশক্তি), স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৬,৩০০ মিমি, স্ট্যান্ডের মধ্যে দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, র‍্যাম অ্যাডজাস্টমেন্ট: ২০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,