ব্যবহৃত Case চাকার উপর কম্প্যাক্ট লোডার (৪,১৪৮)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৪,৮৪৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 8.25-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25-15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩৫ এল, খালি ওজন: ১,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, টায়ারের আকার: 26x12,00-12, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৩ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ক্রুজ কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ২,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৮০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২৩১ মিমি, টায়ারের আকার: 31x15,5-15, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৪ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, ক্রুজ কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১১,২৭৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৯৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট ওজন: ৪,৭৫২ কেজি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫৫.১৬ কিলোওয়াট (৭৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, মোট ওজন: ৫,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৯৯ মিমি, টায়ারের আকার: 16x70-20, আসনের সংখ্যা: ১, বাকেটের আয়তন: ১ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, নিয়মিত বুম, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪৭.৮১ কিলোওয়াট (৬৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৩ এল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ৪,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৭০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭৪৭ মিমি, টায়ারের আকার: 20,5/70-16, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৬ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০ এল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ২,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৩০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৪৮৯ মিমি, টায়ারের আকার: 31x15,5-15, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৫ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ক্রুজ কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, ডিফারেনশিয়াল লক, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৪,৭৯০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: INC36,

অবস্থা: নতুন, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১৯৮ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২১,৩০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭২,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৯৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70R17.5, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৪১ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৯১২ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৬৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৬০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: কেবিন, মাথার গার্ড,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,২৪০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 17427, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,৮০২ h, লোড ক্ষমতা: ১,২৫০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২৩০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৬০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: , হাঁটুর টায়ারের আকার: , মোট ওজন: ২,৬৮৫ কেজি, সরঞ্জাম: তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/40 R 22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/40 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ৬,৫৬০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: --548--OK--EK, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ১,২৫১ h, লোড ক্ষমতা: ১,২৫০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৩২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 3, হাঁটুর টায়ারের আকার: 1, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, খালি ওজন: ১৭,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ২,৯৮০ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), চালনার সময়: ২৬,০২৫ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 26029/2, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৭,৩৮১ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮৩০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫১০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২১৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, খালি ওজন: ৫,৯০০ কেজি, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, কেবিন, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৫২ কিলোওয়াট (৭০.৭০ অশ্বশক্তি), রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৬,৬৫০ কেজি, টায়ারের আকার: 365/80 R20, আসনের সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৬,৭১০ h, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন,