ব্যবহৃত Schoppe Faeser Aec 200 Meßumformer (১৫,৭৪৫)

নির্মাণের বছর: ২০০৭, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭৫০ কিমি, শক্তি: ৯০ কিলোওয়াট (১২২.৩৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ২,৩৯০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২৪, রঙ: কালো, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৫, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১৫০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪৪৮ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৮৫৭ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭৫৩ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ৭৭০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 10024150,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১২৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬২২ কেজি, মোট ওজন: ৭৫০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,০১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,০৬৭ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯০০ মিমি, সর্বাধিক গতি: ১০০ কিমি/ঘণ্টা, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকবিহীন ট্রেইলার, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৩, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৭, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১১,৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, রঙ: কমলা, মোট ওজন: ১৩০ কেজি, খালি ওজন: ৬৫ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, স্থানচ্যুতি আয়তন: ২১২ সেমি³, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 500 XX XXX, মোটর মডেল: RATO R210, বিটুমেন স্প্রেয়ার MB 200 MB 200 বিটুমেন স্প্রেয়ার অ্যাসফাল্ট পৃষ্ঠে বিটুমেন প্রয়োগের জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি অ্যাসফাল্ট মেরামত বা নতুন স্তর তৈরির জন্য উপযুক্ত। বিটুমেন একটি হাতে নিয়ন্ত্রিত নোজলের মাধ্যমে প্রয়োগ করা হয়, যেখানে স্প্রে শঙ্কুর ধারাবাহিক নিয়ন্ত্রণ রয়েছে। বিটুমেন একটি ড্রাম থেকে পাম্প করা হয় এবং প্রিহিট করা হয়, যা স্প্রে ইউনিটসহ একটি পরিবহন ট্রলিতে স্থাপন করা হয়। ইউনিটটি এয়ার-কুলড পেট্রোল ইঞ্জিন RATO R210 দ্বারা চালিত। সিস্টেম পরিষ্কার করা সহজ, ডিজেল দিয়ে ধুয়ে। স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম: Ijdpoyxmlqofx Am Rstf -RATO R210 ইঞ্জিন -ফ্রি হুইল ক্লাচ -বিটুমেন পাম্প -এক্সহস্ট গ্যাস দ্বারা গরম করার ব্যবস্থা -সাকশন ফিল্টার -স্প্রে বার সহ নোজল অতিরিক্ত সরঞ্জাম: -পরিবহন ট্রলি

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৩০৪ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৯০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৭২ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪৮৩ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সবুজ, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, মাস্টের ধরন: অন্যান্য, ব্রেক: অন্যান্য, সাসপেনশন: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: কম শব্দ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),