ব্যবহৃত হরিজন Ed-40 (২৪,৫৫৭)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, লোড ক্ষমতা: ২৪০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৭০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: KUKA, কন্ট্রোলার মডেল: KRC4,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ১,১০৬ কেজি, লোড ক্ষমতা: ২৪০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৮৯৬ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, লোড ক্ষমতা: ২৪০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৯০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: KUKA, কন্ট্রোলার মডেল: KRC4,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/60R17C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৪০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, CO₂ নির্গমন: ১৮৯ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৮৬ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৩২ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৬১ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 235/60R17C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/60R17C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৩০৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৯৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/60R17C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৪০ মিমি, CO₂ নির্গমন: ১৮৯ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৮৬ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৩২ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৬১ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 235/60R17C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/60R17C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৫,৭৬২ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,০২০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৪, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৫,৭০৬ কিমি, শক্তি: ৩২৪ কিলোওয়াট (৪৪০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,২১,৫০০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২০ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪৭,৬০৮ কিমি, শক্তি: ৩৯৭ কিলোওয়াট (৫৩৯.৭৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৫৮৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৪১১ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, বিছানার সংখ্যা: ১, মোট দৈর্ঘ্য: ২৫,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩৯,৯৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৫৯,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সামনের টায়ারের মাপ: 315/80 R 22.5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০০,০০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৯৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৪,২৫০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেবল উইঞ্চ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৭,৫০০ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 963,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১২,১২০ কিমি, শক্তি: ১৭৬ কিলোওয়াট (২৩৯.২৯ অশ্বশক্তি), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, মোট প্রস্থ: ২৫,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫৩,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৩,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৯৬,৮৯৫ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৭০০ এল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৩৬,১০৩ h, লোড ক্ষমতা: ১৮৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৮০০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: IRC5,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৩২ কিমি, শক্তি: ৯০ কিলোওয়াট (১২২.৩৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩০ মিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২২, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৩, আগের মালিকের সংখ্যা: ১, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৩৩,৯৩৬ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৭০০ এল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,