ব্যবহৃত হট এয়ার ওভেন (১,২৪৪)

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,২৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫১০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৮০০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১০০ এল, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ১৫.৪ লিটার/১০০ কিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ই, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৩,৬০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৫,২০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,২৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,২০০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১০০ এল, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ১৫.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬ই, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৩,৬০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৫,২০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: SPOV-3SC09,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2026, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট উচ্চতা: ১,৫২০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৯৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,১৪৫ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ১,১৪৫ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৯৮০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ১,৫২০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৮/২০২৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 221005, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,