ব্যবহৃত Visolux Ls 500-Da-Ibs/F2 (২২,৯৭৪)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৩,৭২৫ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,২৭০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,৩১৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৮, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭৬,৬১৮ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২০,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,৪৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কুয়াশার আলো, গাড়ি নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৪৭৯ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ZCFC872F305561546, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৫,১৪১ কিমি, শক্তি: ১৫২ কিলোওয়াট (২০৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,৮৩৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৩৬৭ কেজি, মোট ওজন: ৭,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75 R 16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৯০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৫ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫১০ মিমি, কুলিং ইউনিট নির্মাতা: Carrier, কুলিং ইউনিট মডেল: Pulsor 400MT, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, লেন কীপিং সহায়তা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৪১৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৮,৬৮৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৩১৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৬,৭৭৯ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৬০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/45-15, মোট ওজন: ৯,৩০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, এয়ার কন্ডিশনিং, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৬,৭৭৯ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৬০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/45-15, মোট ওজন: ৯,৩০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৮০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৫৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, এয়ার কন্ডিশনিং, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭২০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯১ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65R22,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৫,৫৪,০৩৮ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65/22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65/22.5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70/22.5, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯০৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,০৯৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২২, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,১৮,৫৮৫ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, রঙ: নীল, মোট ওজন: ১৫,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫৪০ কেজি, খালি ওজন: ২,৪৬০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৩ m³, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: ত্রুটিপূর্ণ স্পেয়ার পার্ট ক্যারিয়ার (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯০, কার্যকারিতা: অচল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩০০ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১৭৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬৭০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১১ ডব্লিউ, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৩,৫০০ আরপিএম, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, মোট ওজন: ৪,০০০ কেজি, বার উত্তরণ: ৬৫ মিমি, স্পিন্ডল নাক: MT-NO.7, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৮৬,৯৬৩ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, দুর্ঘটনা ঘটেছিল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৮৪০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৩, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪৭,৮০৪ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),