ব্যবহৃত Vei-Engineering Dlnto-Eb 830-500 (৩৪,৮৮৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৩,০০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৭, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কর্মরত প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ১০০ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ১০০ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ১০০ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১০০ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ১০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৫০০ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, কাজের উচ্চতা: ১০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১০০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,৫০০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ৩৩ মিমি/স, টেবিল উচ্চতা: ১,০১০ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ১৫০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: যান্ত্রিক, ইনপুট কারেন্ট: ৬১ A, চলাচলের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৪,৫২০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৩৫ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২৯,৩১৯ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৪০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৯৩,১৬২ কিমি, শক্তি: ৪১২ কিলোওয়াট (৫৬০.১৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,৭৯৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,২০৫ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৪, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০,

নির্মাণের বছর: ১৯৮৫, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৫০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ৩,৩৫০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট দৈর্ঘ্য: ২১,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২৫০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১২ মি/মিনিট, কর্মরত প্রস্থ: ২৭০ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ২০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: নীল, শক্তি: ৮০ কিলোওয়াট (১০৮.৭৭ অশ্বশক্তি), আউটপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, নামমাত্র শক্তি: ৮০ কিলোওয়াট (১০৮.৭৭ অশ্বশক্তি), নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১০০ kVA, নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ১০০ kVA,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,১৯,২৭৭ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৮০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৮,২১৪ কিমি, শক্তি: ২২১ কিলোওয়াট (৩০০.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২২, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, রঙ: কমলা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪ কিলোওয়াট (৫.৪৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫০০ কেজি, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: রাবার ট্র্যাকস, হাইড্রলিক্স,