ব্যবহৃত Unisign Uniport 6 (৪৮,৮৭৬)

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: অচল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১০০ কেজি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ৬ মাস, তাপমাত্রা: ৯০ °C,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, নিয়ন্ত্রণের ধরন: পিএলসি-নিয়ন্ত্রিত, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: হাইড্রলিক, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: ESTUN Automation, কন্ট্রোলার মডেল: E21S, কর্মরত প্রস্থ: ৩,২০০ মিমি, কাটা কোণ (সর্বনিম্ন): ১.৫ °, কাটার কোণ (সর্বাধিক): ১.৫ °, স্ট্রোক রেট (মিনিট): ১৪ ঘূর্ণন/মিনিট, স্ট্রোক রেট (সর্বোচ্চ): ১৪ ঘূর্ণন/মিনিট, শীটের বেধ (সর্বাধিক): ৬ মিমি, অ্যালুমিনিয়াম শীটের পুরুত্ব (সর্বাধিক): ৬ মিমি, পিতল শিটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ৬ মিমি, তামা শীটের সর্বাধিক পুরুত্ব: ৬ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৬ মিমি, স্টেইনলেস স্টিল শীটের (সর্বাধিক) পুরুত্ব: ৪ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৮০০ মিমি, ব্যাক গেজ সমন্বয়: মোটরচালিত, পেছনের গেজ: ৬০০ মিমি, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স (আর-অ্যাক্সিস): ৬০০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ২০০ এল, মোট ওজন: ৭,৩৮০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৮৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬৭৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৬২০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আঙুলের সুরক্ষা, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কোণ বন্ধকরণ ভালভ, জরুরি থামানো, টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, নিরাপত্তা আলো বাধা, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R22420E5E, মোট ওজন: ১,৬০০ কেজি, লোড ক্ষমতা: ২৮০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ৩,১০৩ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: R-30iB Plus, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.১ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R2272143A, মোট ওজন: ১,১০০ কেজি, লোড ক্ষমতা: ১২ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,২৭২ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: R-30iB Plus, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.০৩ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R22620E82, মোট ওজন: ১,১০০ কেজি, লোড ক্ষমতা: ১২ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,২৭২ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: R-30iB Plus, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.০৩ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ২,৮০৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: LM70-064, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 49064, নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪৫,২৮৯ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,০৩৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: ইনটারডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70R22,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৯২,৪৫১ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,০৩৮ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: ইনটারডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70R22,5, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৯ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, চাপ (সর্বাধিক): ৮ বার, শব্দ স্তর: ১০২ ডিবি (dB), স্পিন্ডল নাক: 1'', স্পিন্ডল টর্ক (সর্বাধিক): ২,৪০০ এন·মি, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৬৮,৩৩০ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৪৫১ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, ব্রেক: VEB (রাষ্ট্রীয় কোম্পানির কম্বাইন), ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, বিছানার সংখ্যা: ২, সামনের টায়ারের মাপ: 315/70 R22.5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/70 R22.5, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৫,০০০ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৬, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ২২,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট ওজন: ১,৩০০ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, মোট প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৩০০ মিমি, ফিল্টার এলাকা: ১০৬ ম², স্যাকশন ক্ষমতা: ৫,০০০ ঘনমিটার/ঘণ্টা, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, সরঞ্জাম: টাইপ প্লেট উপলব্ধ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১,৫১৮ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ২৬০ কিলোওয়াট (৩৫৩.৫০ অশ্বশক্তি), গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬,