ব্যবহৃত Treif Puma Ce 1100 Eb (১৭,৯৭৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৫৯,৭৮১ কিমি, শক্তি: ৩৩০ কিলোওয়াট (৪৪৮.৬৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৯২৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০৭৩ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315 / 60 R 22,5, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, বিছানার সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ২৫,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪০,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৬১,৫৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সামনের টায়ারের মাপ: 295 / 55 R 22,5, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, কাটার প্রস্থ (সর্বাধিক): ১৪ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, মোট দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২০০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ২৫০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ১,২০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৭০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ১,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৪,৪৬৮ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৮, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৮৬ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 455/40R22,5, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০০৮, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৮, খালি ওজন: ৬,৯০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 455/40R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: রৌপ্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮৮৬ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৭,২১৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৭৮৩ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৭০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22,5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৭,৭০১ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৬৫ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ২,৪৪২ কেজি,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৭,৭৭১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১২২ মিমি, লোড সেন্টার: ১,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪০০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৫৯৯ কেজি,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৪,৫০১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১২২ মিমি, লোড সেন্টার: ১,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৪৫০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৬২৯ কেজি,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২,২৮৬ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ১,০৫৩ কেজি,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৭,২৬৬ h, লোড ক্ষমতা: ১,৭০০ কেজি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ২,৭৫০ কেজি, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৫২,৮২৬ কিমি, শক্তি: ৩৫০ কিলোওয়াট (৪৭৫.৮৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: বেইজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৩৬৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০০৭, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০১,৮৩৯ কিমি, শক্তি: ৩৩৮ কিলোওয়াট (৪৫৯.৫৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, আসনের সংখ্যা: ৬৫, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: অন্যান্য, ব্রেক: রিটার্ডার, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,