ব্যবহৃত Tirak Greifzug যাত্রী পরিবহনের জন্য বৈদ্যুতিক দড়ি উত্তোলন (৬৩,০৭৪)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, মোট দৈর্ঘ্য: ১৮,০০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৬০,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৪০,০০০ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, রঙ: কমলা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ট্যাকোগ্রাফ, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,৯০,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৩০,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৮,১৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩০,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৫,৩০৭ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৮০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৩০৭ কিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৭,৫৮৭ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৬৬ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩১৫ মিমি, খালি ওজন: ১,৬০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৫৮৭ কিমি,

নির্মাণের বছর: ২০১৬, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 16119,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১,৯৪০ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০১৬ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৬৫ মিমি, খালি ওজন: ১,৬০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৪০ কিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ২,১৮৭ h, লোড ক্ষমতা: ১,৮০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, খালি ওজন: ৫০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১৮৭ কিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৪,৯১২ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৮০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, খালি ওজন: ৮০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৯১২ কিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৬,৩৪২ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৮০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, খালি ওজন: ৮০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৩৪২ কিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), খালি ওজন: ৮,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৪,৭৯২ কিমি, শক্তি: ৭২ কিলোওয়াট (৯৭.৮৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/১৯৯৮, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, রঙ: নীল, আসনের সংখ্যা: ৮, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৫০ কিমি, শক্তি: ৭৫ কিলোওয়াট (১০১.৯৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, রঙ: রৌপ্য, আসনের সংখ্যা: ৮, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: নতুন,

নির্মাণের বছর: ২০২৪, অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ২,৬৩১ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৩১৬ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৬৫ মিমি, খালি ওজন: ১,৬০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬৩১ কিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১১,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,১৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 205.65 r 17.5, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৭৫০ মিমি, রঙ: হালকা সবুজ, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: YV2XS50G6GB787706, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮২,৩৫৮ কিমি, শক্তি: ৩৮২.৪৬ কিলোওয়াট (৫২০.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২৩,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪০,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৬৩,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 650/65 R25, টায়ারের অবস্থা: ২০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ৫,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০৫ এল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৯০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০৮০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১৩,৪০০ কেজি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৩.৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৯,৮৬১ h,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১১,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 295 60 R 22,5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, অপারেশন ওজন: ৮০,০০০ কেজি, চ্যাসিস মডেল: Lider Heavy-Duty Chassis, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চ্যাসিস মডেল: Lider Heavy-Duty Chassis, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১০,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫০,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৬০,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/70 r 17.5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চ্যাসিস মডেল: Lider Heavy-Duty Chassis, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ১১,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮০,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৯১,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 295 60 R 22,5, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চ্যাসিস মডেল: Lider Heavy-Duty Chassis, সরঞ্জাম: এবিএস,