ব্যবহৃত Spitzer Sk 2760 60M3 Kipsilo (৩,৮২০)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৪/২০২৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২২০ মিমি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, খালি ওজন: ১৯৫ কেজি, মোট ওজন: ১৯৫ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ইলেকট্রিক্যাল ফিউজ: ১৬ A,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,০৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৯১ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ৬০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১৬০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ২২,৫০০ h, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩১০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: SIEMENS, কন্ট্রোলার মডেল: 840D, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১৫,০০০ আরপিএম, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৩০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫৫০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: SIEMENS, কন্ট্রোলার মডেল: n/a, অক্ষের সংখ্যা: ৪,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, মোট ওজন: ১৮,৫০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৫,৮১৭ কিমি, শক্তি: ২২৮ কিলোওয়াট (৩০৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/১৯৯৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 295/80 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro1, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৪,৩১৩ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৬৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৮৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সরঞ্জামের প্রকার: SK 40,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, টুল ব্যাসার্ধ: ৫০ মিমি, স্পিন্ডল মাউন্ট: MK 4, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ২,২০০ আরপিএম, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ৫৫ আরপিএম, টেবিলের প্রস্থ: ৮০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২৬০ মিমি, মোট ওজন: ৮০০ কেজি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৮৮,৫৭৭ কিমি, শক্তি: ২২০ কিলোওয়াট (২৯৯.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 265/70R19,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,২৮০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৫৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৫৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৮, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 38507014341484, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,১৯,৯০০ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/১৯৭৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৭৭, সরঞ্জাম: এবিএস, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৫২০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৮৯,০০০ কিমি, শক্তি: ২৬৯ কিলোওয়াট (৩৬৫.৭৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৮৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৬, সরঞ্জাম: ডিফারেনশিয়াল লক, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১৮,৯৩১ কিমি, শক্তি: ২৬৯ কিলোওয়াট (৩৬৫.৭৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/১৯৯০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২৭,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x6, চাকার দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন, ক্রেন, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, মাথার গার্ড, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭০, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: P5063870, কার্যকারিতা: অচল, শক্তি: ৪.০৫ কিলোওয়াট (৫.৫১ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, চাপের শক্তি: ৭৫ t, টেবিলের প্রস্থ: ৮০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬২০ মিমি, টেবিল উচ্চতা: ৭৪০ মিমি, গলা গভীরতা: ৩০০ মিমি, দূরত্বের টেবিল থেকে র‌্যামের উদ্দেশ্যে: ৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, মোট ওজন: ৪,৪৭৫ কেজি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, ছিদ্র শক্তি: ৭৫ t, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৮ বার, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য: ৩৫০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ৫০০ মিমি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৭, টেবিলের মধ্য দিয়ে গর্ত: ২৫০ মিমি, উন্নতি সমন্বয় প্রকার: যান্ত্রিক, ইনস্টলেশন উচ্চতা: ৪৫০ মিমি, মাউন্ট ব্যাসার্ধ: ৪০ মিমি, র‍্যাম অ্যাডজাস্টমেন্ট: ৮০ মিমি, র‌্যাম ব্যাসার্ধ: ৪০ মিমি, স্ট্রোক সামঞ্জস্য: ১৪০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,