ব্যবহৃত Selco (Biesse Group) Wnar 750 - 4500 X 2200 (৬৪,৭২২)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৪৭,৫০০ কিমি, শক্তি: ৫৫২ কিলোওয়াট (৭৫০.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, কুয়াশার আলো, ক্রেন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: মেরামতের প্রয়োজন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সীমিত কার্যক্ষমতা, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2053,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৩,০৯৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 16 X 7 X 10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 23 X 10 - 12, মোট ওজন: ৭,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৬,৬০৪ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/45-15, মোট ওজন: ১০,১০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৬,১৭৮ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 27X10-12, মোট ওজন: ১০,৬০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৩,৪৭০ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 300-15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 300-15, মোট ওজন: ১৫,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৬,১৭৮ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 27X10-12, মোট ওজন: ১০,৬০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৩,০৯৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 16 X 7 X 10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 23 X 10 - 12, মোট ওজন: ৭,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,১০,৩১০ কিমি, শক্তি: ৫৫২ কিলোওয়াট (৭৫০.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,২৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৭৬৫ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮৭৫ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৭৫০ মিমি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,১৩,৫৪৩ কিমি, শক্তি: ৫৫২ কিলোওয়াট (৭৫০.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৭০০ এল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৩৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ১২৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬২২ কেজি, মোট ওজন: ৭৫০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ১টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৩০৪ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,২৫৬ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ০.৭ m³, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 13, চাকার দূরত্ব: ১৫৫ মিমি, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৯৩,৮৩৫ কিমি, শক্তি: ৫৫২ কিলোওয়াট (৭৫০.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ৮,৯৭৯ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৮০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,২৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: GM 3.0, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, মোট ওজন: ৬,৯০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৪,২৫০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৫০০ কেজি, জ্বালানী: তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি), সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৪৭,১৩৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 61020607, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৩০০ কিলো নিউটন, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৪৭০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৪৩,৫০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 194413, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,২০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৫৫ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৪৭৫ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ১,৫৭৮ বার, ইনজেকশন ওজন: ৪৪০ g, নিম্নতম ছাঁচ উচ্চতা: ৩০০ মিমি, বহিষ্কান দৌড়: ১৮০ মিমি, ওপেনিং স্ট্রোক: ৭৫০ মিমি, মোট ওজন: ১২,৭৪০ কেজি, তাপ ধারণক্ষমতা: ১৩.৪ কিলোওয়াট (১৮.২২ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৬০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৫০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৩৯৩ সেমি³,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ১০,০১৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 00340000910, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ১,২৯০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৬৪০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৪৬,০০০ ডব্লিউ, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৯৫ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১৬০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৩০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১,২০০ কেজি, ফিড ফোর্স এক্স-অক্ষ: ৯,৫০০ N, Z-অক্ষের ফিড ফোর্স: ১৫,৫০০ N, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০০,০০০ কিমি, শক্তি: ২৬৪.৭৮ কিলোওয়াট (৩৬০.০০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,০৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, রিটার্ডার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০০,০০০ কিমি, শক্তি: ২৬৪.৭৮ কিলোওয়াট (৩৬০.০০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,০৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৯৯,৮২৪ কিমি, শক্তি: ১৫৪ কিলোওয়াট (২০৯.৩৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৮৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,