ব্যবহৃত Scheurer Bti 140 (৪,৬৩৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫০,৮০০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 03-2018,

নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৩,২০০ h, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), স্ক্রু এর ব্যাস: ৬০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪,২০৭ h, লোড ক্ষমতা: ১৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,১৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৭০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 400/60-15, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 465/55-20, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, খালি ওজন: ১৬,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৫,৩১৯ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 205/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৪০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৯০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৮৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৬০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: Apple CarPlay, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, রোলার ব্যাস: ১৪০ মিমি, ইস্পাত শীটের সর্বোচ্চ পুরুত্ব: ৪ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ৩৫,৯৬১ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, লোড ক্ষমতা: ৬ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ৮১০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১৪,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২,৬০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩৫,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩৫,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩৫,০০০ মি/মিনিট, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, মোট প্রস্থ: ৫,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,৯০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২২,০০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১৪,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, টেবিল লোড: ৫০,০০০ কেজি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, চালনার সময়: ৩,৮০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ১,২৯৯ কিলোওয়াট (১,৭৬৬.১৫ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Deutz,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 00121 G 100233,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৭,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৯০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,২০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৯০০ মি/মিনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৩,১০০ h, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ,