ব্যবহৃত Ryobi 525 Ge (৯,৩২৫)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৫২৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Handbetrieb,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৬,৮১১ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৬,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৫ m³, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৮৯,০০০ কিমি, শক্তি: ২৬৯ কিলোওয়াট (৩৬৫.৭৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৮৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১১,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ১৯৮৬, সরঞ্জাম: ডিফারেনশিয়াল লক, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৭১,০০০ কিমি, শক্তি: ২৮০ কিলোওয়াট (৩৮০.৬৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৯৯,৫০০ কিমি, শক্তি: ৩০১ কিলোওয়াট (৪০৯.২৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/১৯৯৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১৩,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১৩,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 131703-100, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ৫০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৩৯৩ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ১,৮৬৬ বার, ইনজেকশন ওজন: ৩৫৮ g, নিম্নতম ছাঁচ উচ্চতা: ২৫০ মিমি, বহিষ্কান দৌড়: ১৬০ মিমি, ওপেনিং স্ট্রোক: ৬০০ মিমি, প্লেটের দৈর্ঘ্য: ৭৪০ মিমি, প্লেটের প্রস্থ: ৭৪০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, মোট ওজন: ৬,১০০ কেজি, তাপ ধারণক্ষমতা: ১৩.৯ কিলোওয়াট (১৮.৯০ অশ্বশক্তি), চাপ: ২১০ বার, পাম্প শক্তি: ২২,০০০ ডব্লিউ, শক্তি: ৪৮ কিলোওয়াট (৬৫.২৬ অশ্বশক্তি), ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৮৮ A,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FN394919, নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ১৬,০০০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৬০ মিমি, ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: SBS, ব্যাটারি মডেল: PB, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৫০ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৫ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,০১৩ কেজি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ফুল কামিয়ার টায়ার (অফ-ট্র্যাক), পিছনের টায়ারের ধরন: ফুল কামিয়ার টায়ার (অফ-ট্র্যাক), খালি ওজন: ৩,৩০০ কেজি, সরঞ্জাম: ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৩৯০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৮২ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ৬৫০ মিমি, মোট ওজন: ৩,০০০ কেজি, স্পিন্ডল মাউন্ট: MK 5,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ৫৮০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৮২ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ৮৭০ মিমি, মোট ওজন: ৪,০০০ কেজি, স্পিন্ডল মাউন্ট: MK 5,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 91128553, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১,২১৩ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৫০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, সরঞ্জাম: সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2486748, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১,৩৭৫ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), মোট ওজন: ৫,৪৯০ কেজি, রঙ: হলুদ, উত্তোলন শক্তি: ২,৫০০ কেজি/মি, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2487158, নির্মাণের বছর: ২০২২, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, মোট ওজন: ৫,৫৮০ কেজি, রঙ: হলুদ, আসনের সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, কেবিন, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৪৪,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৫৩ কিলোওয়াট (৪৭৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2486988, নির্মাণের বছর: ২০২১, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Kohler, মোট ওজন: ৫,৫৮০ কেজি, মোট উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৮৯০ মিমি, রঙ: হলুদ, আসনের সংখ্যা: ১, উত্তোলন শক্তি: ২,৫০০ কেজি/মি, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, কেবিন, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৭৬,৫২২ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৫, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ৬০০ মিমি, পিষে ফেলার প্রস্থ: ২৫০ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ২৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,