ব্যবহৃত Rema বায়ুসংক্রান্ত ক্রস-কাটার Dmdk 35 Rema Reszel (১৫,৭১৫)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ১৫ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2002-045, মোট প্রস্থ: ২,৯০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩০০ মিমি, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.২ মিমি, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ৫০ মিমি, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৬ বার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১৫,৭৩০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২০১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৯৯ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২.২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৫,৩৯২ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৮৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০১৪ কেজি, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৬৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, ব্রেক: অন্যান্য, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৬,৮১৯ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৭৮ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৭৬ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০২০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৪,৭৪৫ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৬০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৯৩,৪৭৪ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৯৯৩ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৮, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৯,৭৯০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৮০৫ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৫,৩৩৫ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Treibgas, নির্মাণের প্রস্থ: ১,২৫০ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, মোট দৈর্ঘ্য: ১,১৮০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৮০ মিমি, খালি ওজন: ৮০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৭,২০০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৩৮ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬২ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 235/65 16C, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৪০ মিমি, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৬৭,২০০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 235/65 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/65 16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৯৬৭ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২৯০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৫,২২১ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১৫,৫২৩ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,১৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৩১০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৫,৯১০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Treibgas, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),