ব্যবহৃত Reichert Pa1 / 1,6 U (৪১,৩০৬)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৮,০৯৩ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫০০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ৩৬ কিলোওয়াট (৪৮.৯৫ অশ্বশক্তি), সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, সাইডশিফট,

নির্মাণের বছর: ২০০৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯২, কার্যকারিতা: অপরীক্ষিত, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৫০০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২৩,২৯৪ কিমি, শক্তি: ১৬০ কিলোওয়াট (২১৭.৫৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, দুর্ঘটনা ঘটেছিল, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২৩,২৯৪ কিমি, শক্তি: ১৬০ কিলোওয়াট (২১৭.৫৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, দুর্ঘটনা ঘটেছিল, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

নির্মাণের বছর: ২০০৫, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০০২, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৬,৫০০ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,১৯০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 365/80R20, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,০৮০ মিমি, ব্রেক: ধ্রুব থ্রটল, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, কম শব্দ, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, চালনার সময়: ১৩,৫৭২ h, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৩০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 426, টেবিলের প্রস্থ: ৫২৮ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৯০০ মিমি, টেবিল লোড: ৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৪,৮০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৭,০০০ আরপিএম, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৪০, অক্ষের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,০১,৫১৬ কিমি, শক্তি: ২৪৮ কিলোওয়াট (৩৩৭.১৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,০০০ কেজি, মোট ওজন: ২৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৬,০০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৮ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, অপারেশন ওজন: ২৭,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: AdBlue, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৪৫ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৪৫ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৪৫ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Heidenhain, কন্ট্রোলার মডেল: iTNC 530, টেবিলের প্রস্থ: ২৮০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২৮০ মিমি, টেবিল লোড: ৩০০ কেজি, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ২৮০ মিমি, কুল্যান্ট সরবরাহ: ৮০ বার, স্পিন্ডল নাক: HSK-A63, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ১৮৯, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৯,৯২২ কিমি, শক্তি: ২৪৮ কিলোওয়াট (৩৩৭.১৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৯৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৩,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৭,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১,০৮৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৮২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: AdBlue, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৩,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,