ব্যবহৃত Primultini 35 (১০,৬১১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ৩৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: A35CV2685, শক্তি: ২৮৪ কিলোওয়াট (৩৮৬.১৩ অশ্বশক্তি), লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪০ m³, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১৯,০০০ কিমি, শক্তি: ৯৩ কিলোওয়াট (১২৬.৪৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২০,২৭২ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫৩৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯৬৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৮.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৪৯ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৩, চালনার সময়: ১,০৪,৫৯৯ h, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭৫,৫২৫ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১৩৬ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: JAANPR85L77102884, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০০,০০০ কিমি, শক্তি: ১১০.৩২ কিলোওয়াট (১৪৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬১৫ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১২,৭০৭ কিমি, শক্তি: ৭৮ কিলোওয়াট (১০৬.০৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৮৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০১, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 21012101, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার সময়: ৪৯,৮৪৯ h, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪১৫ V, ইনপুট কারেন্ট: ৩৬ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ওয়ার্কপিসের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ২,২৫০ মিমি, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ১,৫০০ মিমি, ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১,০০০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৪২০ কেজি, অক্ষের সংখ্যা: ৫, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ১০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, চালনার ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৭,০০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ২,২৫০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,৫০০ মিমি, কন্ট্রোল ভোল্টেজ: ২৪ V,

নির্মাণের বছর: ১৯৯২, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১১,৫০০ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ২৫ কিলোওয়াট (৩৩.৯৯ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Linde, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭০০ আহ, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৪, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, রঙ: ধূসর, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ১৯,০০০ h, লোড ক্ষমতা: ১২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৫,২০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৩,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, খালি ওজন: ২২,০০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৫৮০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট প্রস্থ: ৯৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৮৫০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৬৫০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৪৫ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১৪,০০০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৩৬৩ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫২২ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,