ব্যবহৃত Perske Dkns 502/2 (৭৭,৮১০)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, মোট ওজন: ৯৭৫ কেজি, লোড ক্ষমতা: ১৫০ কেজি, শিক্ষা পেন্ড্যান্ট মডেল: KRC1,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৫৮, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১৬,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫২,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৬৮,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/১৯৭৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৩,১৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৩১,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 445/65R22.5, রঙ: সবুজ, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, শক্তি: ৪ কিলোওয়াট (৫.৪৪ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৯৯, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, গ্রাউন্ড কেবলের দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, কুলিং টাইপ: বায়ু, হোস প্যাকেটের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, ঢালাই কারেন্ট (ন্যূনতম): ৪০ A, ঢালাই বিদ্যুৎ প্রবাহ (সর্বাধিক): ২৫০ A,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩৮,৯৪০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৬৭০ কেজি, মোট ওজন: ৬,২০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৭, সরঞ্জাম: ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৭৫,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৩১ কিলোওয়াট (৪৫০.০৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১,৮০৯ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1559, করাতের ব্লেডের ব্যাস: ৫৫০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৮০০ মিমি, ৯০° এ রাউন্ড স্টিল কাটার সীমা: ১৯০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ২,৮৫০ আরপিএম, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ১৫০ মিমি, মোট ওজন: ১,৬৫০ কেজি, বিভাগের দৈর্ঘ্য (ন্যূনতম): ৩ মিমি, সেকশনের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৪,০০০ মিমি, করাত ব্লেড গতি: ২,৮৫০ আরপিএম, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, করাত ড্রাইভ: ৭,৫০০ ডব্লিউ, কাটা ব্যাস: ২৭০ মিমি, করাত ব্লেড বর: ৪০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, লোড ক্ষমতা: ১৫০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ২,৭০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৮,৯৭০ কেজি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৮,৯৭০ কেজি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ২০১৪, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),