ব্যবহৃত Mori-Say 8/42 Ac (৪৫,১৮৮)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১১,৮০৫ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, বিছানার সংখ্যা: ১, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80R22,5, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫, চালনার সময়: ৭,৪৮০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৩৩,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,২৩,৮৮৩ কিমি, শক্তি: ৩১০ কিলোওয়াট (৪২১.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৮৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ২৬,৯১৫ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৩০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ৩০ kVA, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: M-730UM, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,০০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৬০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৮,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৪,৯৯০ কিমি, শক্তি: ৩৮০ কিলোওয়াট (৫১৬.৬৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৬৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৩৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 R 22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ৭,১৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৬০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ৩২,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৮০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৮০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৬০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৬০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৬০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১৫ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ১৫ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ১৫ মি/মিনিট, টর্ক: ১২১ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, টেবিলের প্রস্থ: ৭০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৯০০ মিমি, টেবিল লোড: ১,৪০০ কেজি, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ২০ আরপিএম, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১৮,০০০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১৮,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ৩২,০০০ h, কুল্যান্ট সরবরাহ: ৪০ বার, স্পিন্ডল নাক: HSK63A, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩৫০ মিমি, টুল ব্যাসার্ধ: ১০০ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার সময়: ৬৯,০০০ h, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৭০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬০০ মিমি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৪০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৬৩০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Sinumerik 840D powerline, কুল্যান্ট সরবরাহ: ৪০ বার, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ৬৯ kVA, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৫০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৫০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৫০ মি/মিনিট, স্পিন্ডল নাক: HSK63, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ২০ আরপিএম, টেবিল লোড: ৮০০ কেজি, স্পিন্ডলের অপারেটিং ঘণ্টা: ২৭,০০০ h, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০০,৮২৫ কিমি, শক্তি: ৩১০ কিলোওয়াট (৪২১.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৮৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৮০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৮২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮৮,১৮৪ কিমি, শক্তি: ৪২০ কিলোওয়াট (৫৭১.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১,০০০ এল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৪০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,২০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৩৫০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৫০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৫০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৫০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, Y-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, Z-অক্ষ ফিড রেট: ৫০ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Mori Seiki (Fanuc), কন্ট্রোলার মডেল: MSX-701 (Fanuc 31i), ওয়ার্কপিসের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১,৪৫০ মিমি, ওয়ার্কপিস ব্যাস (সর্বাধিক): ১,৪৫০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২,২০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,৩০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম, কুল্যান্ট সরবরাহ: ৭০ বার, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২৫,৯৪১ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩৭,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,১৫,৬৪১ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, রেফ্রিজারেটর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৭,৮২৫ কিমি, শক্তি: ৩১০ কিলোওয়াট (৪২১.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৭৩,৯৬৭ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65R22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/80R22,5, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২২,০৩৩ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৪,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ১৭,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,৮৭,০১৫ কিমি, শক্তি: ৩১০ কিলোওয়াট (৪২১.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৭৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৬,২৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৯০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২২, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮৭,৮২৫ কিমি, শক্তি: ৩১০ কিলোওয়াট (৪২১.৪৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৮০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,