ব্যবহৃত Merkle Mobi Mig 320 (৫,০৩৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৫০০ কিলো নিউটন, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৩২০ মিমি, কলামের ব্যাস: ৩২০ মিমি,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৭৯,৬৭১ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৪৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,৫৬০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩১৫ এল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৯৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,১৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: AdBlue, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্যাকোগ্রাফ, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, সংকোচকারী, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬১,৬৯২ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৩২০ কিলোওয়াট (৪৩৫.০৮ অশ্বশক্তি), মোট প্রস্থ: ২,৭৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৩৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫৬০ মিমি, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৭২০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩২০ মিমি, কাটিং দৈর্ঘ্য (সর্বাধিক): ৩০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: A-IC1308, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৭,৭০৩ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৮০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৯৫ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৩৫,১০৪ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১০, চাকার দূরত্ব: ৪,০৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮৯,৯৫৪ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 13r22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ১০,০০০ h, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 443,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৪,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৮, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৫০০ কিলো নিউটন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৪,৬৩৯ কিমি, শক্তি: ৩২০ কিলোওয়াট (৪৩৫.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৬০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৪, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, মোট প্রস্থ: ২৫,৫০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 315 / 70 R 22.5 / 10mm, অপারেশন ওজন: ২৬,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৭ কিলোওয়াট (২৩.১১ অশ্বশক্তি), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪৬০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৯৫ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২০০ কেজি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, মোট ওজন: ৬,৫০০ কেজি, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 7, কুল্যান্ট সরবরাহ: ২০ বার, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০,০০০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০,০০০ মি/মিনিট, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ৩২০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: SK 40 BIG PLUS (BVD 40), টুল ব্যাসার্ধ: ১৫০ মিমি, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, সরঞ্জামের ওজন: ৮ g, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২০,০৭৬ কিমি, শক্তি: ১৫০ কিলোওয়াট (২০৩.৯৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, টায়ারের আকার: 225/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৩২০ মিমি, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯১০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৬,০০০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,১৬১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৯ কেজি, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, চাকার দূরত্ব: ৩,৩০০ মিমি, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯.৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৯২১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৭৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৭৭৮ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩২০ মিমি, কর্মরত প্রস্থ: ১,৯৮৬ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, স্লাইডিং ডোর,