ব্যবহৃত Man Tgl 12.220 Bl Mapol Festplateu 5000Kg (১০,৪৬৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫০,০০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,১০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৩৯০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৫১ কিলোওয়াট (২০৫.৩০ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৯৮২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,০১৮ কেজি, মোট ওজন: ১২,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 265/70R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০৫০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কেবিন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,৯৪১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৫৪৯ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৭৭,৫০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৩৪,৪০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১৪,১০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৫, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৮,১৪,৯৪০ কিমি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, টায়ারের আকার: 265/70R17.5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, চাকার দূরত্ব: ৫,১০০ মিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, এবিএস, কম শব্দ, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১১৮ কিলোওয়াট (১৬০.৪৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৬৯০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৪,২০৫ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,১৮,০০০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৫, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬১,৮৭৩ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,৭৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৭১০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৫০০ মিমি, চালনার সময়: ৯০ h, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৩৩,৮০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০৩,৬০৭ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৪০৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৫৮৭ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, মোট দৈর্ঘ্য: ২৪,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩৬,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯৮,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১০, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৬৬,৪০০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৪,০০০ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১১,৯৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,২৭,১৬৫ কিমি, শক্তি: ১৬২ কিলোওয়াট (২২০.২৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 245/70R17,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,২০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮০,৭৭৯ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮০,৭৭৯ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ক্রেন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৩৫,২৭০ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৫,০০৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৪৮৫ কেজি, মোট ওজন: ৭,৪৯০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্রেলার কাপলিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪২,৯৬৪ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 245 / 70 / R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৮৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হালকা সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৬,৮০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,১০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৮১,৭৫৯ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 245 / 70 / R17.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৫৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,৪০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,৪০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,০১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৬৪৫ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৩৮৪ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৬,৩০৫ কিমি, শক্তি: ১১০ কিলোওয়াট (১৪৯.৫৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, নির্মাণের বছর: ২০১৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পাওয়ার মিরর,