ব্যবহৃত Laska Me 1600 (৮,৬৫০)

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, চালনার সময়: ৪,৫১৭ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১৬,০০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ১২৫ মিমি, ইনজেকশন ওজন: ৭,৪৫০ g,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৪,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, খালি ওজন: ১,৩০০ কেজি,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ২৫ কিলোওয়াট (৩৩.৯৯ অশ্বশক্তি), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৬২০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৭০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬৪০ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১,৩০০ কেজি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, মোট ওজন: ১১,০০০ কেজি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৭০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৬২০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 7, কুল্যান্ট সরবরাহ: ২০ বার, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০,০০০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০,০০০ মি/মিনিট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১০,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: SK 40 BIG PLUS, টেবিল লোড: ১,৩০০ কেজি, টুল ব্যাসার্ধ: ১৫০ মিমি, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, সরঞ্জামের ওজন: ৮ g, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৩১,৯৪৩ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 265/70R19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০০ এল, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৪,৪০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৮,১০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: AdBlue, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১,৬০০ কিলো নিউটন,

নির্মাণের বছর: ২০০৮, অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭৩,

নির্মাণের বছর: ২০১১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, চালনার সময়: ৫,৪০১ h, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪০১ কিমি, শক্তি: ৫৫ কিলোওয়াট (৭৪.৭৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৯, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: কমলা, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৫৫০ কেজি, খালি ওজন: ১,৯৫০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৭, চাকার দূরত্ব: ১,৬০০ মিমি, ব্রেক: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ১, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেবিন, ডিফারেনশিয়াল লক, পার্কিং সেন্সর, সকল চাকার চালনা,