ব্যবহৃত Kovopol Tha 14/25 (২৩,৮৬০)

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১ h, শক্তি: ১৭.৮ কিলোওয়াট (২৪.২০ অশ্বশক্তি), লোড ক্ষমতা: ৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১৪,১৪০ মিমি, উত্তোলন শক্তি: ৪০০ কেজি/মি, প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য: ২,৩২০ মিমি, প্ল্যাটফর্মের প্রস্থ: ১,৫৭০ মিমি, মোট ওজন: ৫,২৫০ কেজি, পরিবহন দৈর্ঘ্য: ৩,০২০ মিমি, পরিবহন প্রস্থ: ২,০৩০ মিমি, পরিবহন উচ্চতা: ২,৮৬০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, ঢালু ক্যারেজ,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৪১,২৫০ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/১৯৯৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: euro2, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৩,৮০,০০,১৮৫ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৭,৪৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৫৫০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70r22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৫,৬৭০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৫,৬৭০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৫,১০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, ব্লুটুথ, রিটার্ডার, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৬,২৫৪ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৩৩০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫৪০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ১১,১৬০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১৪০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,২২০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৩,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৫ কিলোওয়াট (২৫১.৫৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৫৭০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WIL9,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৩,০৩৭ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ৫,৩৭০ h, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং এয়ার কন্ডিশনার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৮৭,০০০ কিমি, শক্তি: ১৮৮ কিলোওয়াট (২৫৫.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৪,৩০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: বাদামী, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৮৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,২০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 285 /70 R19,5, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 285 /70 R19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 285 /70 R19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৬৩,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৬,৩৯৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৯০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯২৫ মিমি, খালি ওজন: ৫,৫০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৩৯৯ কিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: R-00623, লোড ক্ষমতা: ২৫ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ১,৮৫৩ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: R-30iB Plus, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: A05B-2255-C101#EGN,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,২৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৭৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55R19,5 156J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55R19,5 156J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৭৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৬৬০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৯৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,৪৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪২০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 R 19,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 R 19,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, পরিচালন চাপ: ২৫০ বার, খালি ওজন: ৬২ কেজি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১,০১৩ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০১৬ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৬৫ মিমি, খালি ওজন: ১,৬০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০১৩ কিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১১,৬৫১ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭১৬ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৬৫ মিমি, খালি ওজন: ১,৬০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১১,৬৫১ কিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১৭০ কেজি, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডেলের গতি: ৪৫,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৫,০০০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪৫,০০০ আরপিএম, ক্ল্যাম্পিং ব্যাসার্ধ: ১৪০ মিমি, ক্ল্যাম্পিং দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),