ব্যবহৃত Imet Bs 280 Shi E Esc (৭৩,২১৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৭ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৪,০০০ h, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ১ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৬,১৬৩ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/80 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ২, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৬৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪৭০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৪২,৯৮৯ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৮,৫৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৪১০ কেজি, মোট ওজন: ১৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 285/70R19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, চাকার দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সবুজ, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,২০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৩১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৯৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৮, সরঞ্জাম: AdBlue, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, সংকোচকারী, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৮,৬২০ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৪৯১ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১২,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 91647518, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৪,৬০৮ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৬০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৭৩০ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ২৬০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (নন-মার্কিং), পিছনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (নন-মার্কিং), খালি ওজন: ১,৬৫০ কেজি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,০৬,০০০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৯,৮০০ কিমি, শক্তি: ১১৫ কিলোওয়াট (১৫৬.৩৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: পেট্রোল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/১৯৮১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৭, রঙ: লাল, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৪১,০০০ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, লোড ক্ষমতা: ২৮০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ৩,০৮০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: KUKA, কন্ট্রোলার মডেল: KRC4, শিক্ষা পেন্ড্যান্ট মডেল: KCP4,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১২, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১২, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: নতুন, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 111208990B,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,২৫,২০০ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 285/70 r 19.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: AdBlue, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, প্রথম নিবন্ধন: ০১/১৯৮৯, রঙ: কমলা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, খালি ওজন: ৭১০ কেজি, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৯,৯০০ কিমি, শক্তি: ২০৬ কিলোওয়াট (২৮০.০৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৮২০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৯,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩১০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: অচল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,০৫,৬৯৩ কিমি, শক্তি: ২১০ কিলোওয়াট (২৮৫.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৬১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৩১৫ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,২৫০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৪,০২২ h, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, কালি ফিল্টার, কুলিং ইউনিট, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৯১ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কালি কার্টিজের সংখ্যা: ৪, রঙ চ্যানেলসমূহ: CMYK, রেজোলিউশন (সর্বোচ্চ): ২,৪০০ ডিপিআই (প্রতি ইঞ্চিতে বিন্দু), ন্যূনতম কাগজের ওজন: ৫২ গ্রাম/মি², কাগজের ওজন (সর্বাধিক): ৪০০ গ্রাম/মি², কাগজের প্রস্থ (ন্যূনতম): ১০০ মিমি, কাগজের প্রস্থ (সর্বাধিক): ৩৩০ মিমি, কাগজের উচ্চতা (সর্বনিম্ন): ১৪৮ মিমি, কাগজের উচ্চতা (সর্বাধিক): ৬৬০ মিমি, ফিডিং ট্রেগুলির সংখ্যা: ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৪২ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮৩১ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,২১২ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৬,৫০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ২,০০০ মিমি, কাউন্টার রিডিং (কালো): ১,৪১১, কাউন্টার রিডিং (রঙ): ৮৪,৪০০, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, ইনপুট কারেন্ট: ১৬ A, ইনপুট ভোল্টেজ: ২৩০ V, সরঞ্জাম: অটো ডুপ্লেক্স, ব্রোশিওর ফিনিশার, রাস্টার ইমেজ প্রসেসর,

নির্মাণের বছর: ২০১৮, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪,৬৮,৪০৭ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৪, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,