ব্যবহৃত Ifor Williams Ta510|14X6|Doppelstock 434X178X183Cm (৩০৫)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১০,৪৩০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৭, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,২১,৮৭৯ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,৫২২ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, নির্মাণের বছর: ২০১৭, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৩৫,৩৮১ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৪৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৫২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, সাসপেনশন: বায়ু, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৪৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৮২০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৪৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৮, রঙ: সাদা, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০০১ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩১,৩১২ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯১ m³, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৪২১ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২১, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২১, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৬০,১১০ কিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২১,৭০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০০৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৫৩৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৪৬৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৯,৩২৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৬৭১ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২৬,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪০,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৪০,৪০০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ৭,৬০০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 R 22.5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৮,৭৮৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৮২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৭৬৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৫৩৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৪৬৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৯, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 904xxxxx, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৫,২৫৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৬৬০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৯০ মিমি, খালি ওজন: ৯৪২ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০২২ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ৭২৬ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৪৩৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,২৭৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮১ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৪৩৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,২৭৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮১ m³, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩৪০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২২, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৮,৭৭৬ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,২২৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৯,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩২৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৮ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১,২৬৯ h, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৮,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22,5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৯,০৮৪ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৯১৬ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22,5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WSM00000005323172, খালি ওজন: ৮,৮৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,১৭০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৪০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 R 22.5, রঙ: সাদা, ট্রেলার ব্রেক: ব্রেকযুক্ত ট্রেলার, নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ৮৪৫ h, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: WKESD000001114113, খালি ওজন: ৮,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০২৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22.5, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৯৪০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৩ m³, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,২৩৩ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৮/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,