ব্যবহৃত Gubisch Centromat Cd Super (৬,০৪৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৯,৯৯০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,০০০ কিমি, শক্তি: ৮৪ কিলোওয়াট (১১৪.২১ অশ্বশক্তি), রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৯৯০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, আসনের সংখ্যা: ৬, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৬৬৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ১৮৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.৫ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৩২ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,২৭২ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৭৮৭ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,০০৯ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্লাইডিং ডোর,

নির্মাণের বছর: ২০০৯, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৯,০০০ h,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GB010168, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ৮০ কেজি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কাজের টুকরোর ব্যাস কেন্দ্রগুলির মধ্যে: ২০০ মিমি, কাজের টুকরোর দৈর্ঘ্য কেন্দ্রে-কেন্দ্রে: ৫০০ মিমি, গ্রাইন্ডিং চাকতির প্রস্থ: ৩৫৫ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,০০০ আরপিএম, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GD12002, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ১৫০ কেজি, গ্রাইন্ডিং দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, গ্রাইন্ডিং ব্যাস: ৩৬০ মিমি, মোট ওজন: ৪,৭০০ কেজি,

নির্মাণের বছর: ২০০৩, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২৫০ মিমি, কুইল ব্যাসার্ধ: ৬০ মিমি, কুইল চলাচলের দূরত্ব: ১৪০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৬৪ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,০০০ আরপিএম, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2818.02,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৬০,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৪০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,১০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/65 R 16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,১২৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,২৩,০০০ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/১৯৭১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নির্মাণের বছর: ১৯৭১, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 19632,

নির্মাণের বছর: ১৯৯০, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ১,১০০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ১০২ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ১,৬০০ মিমি, বিছানার স্লাইডের উপরে টার্নিং ব্যাস: ১,৯৫০ মিমি, ক্র্যাঙ্ক-এ কেন্দ্র উচ্চতা: ৮০০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮০,

নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ২০০ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২, চালনার সময়: ৩,৬৮০ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪৩৩.৯৪ কিলোওয়াট (৫৮৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০২৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55R22.5+315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: কালো, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,