ব্যবহৃত Golfcar Clubcar Precedent ২ আসনবিশিষ্ট গলফকার গলফকার্ট ২০০৬ লোডার সহ (২,৭৮১)

অবস্থা: নতুন, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৪,১৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৮৩০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৩, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 245/70R17,5 137J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70R17,5 137J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70R17,5 137J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ১০,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৪০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৮৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,১৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5 140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5 140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৭৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৩,২৬০ কেজি, মোট ওজন: ৩০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 ---/140J, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5 ---/140J, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5 ---/140J, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,০২০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৭৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১০,২১০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১,৭০০ ডব্লিউ, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৩,৬০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, স্পিন্ডল ব্যাস: ৩০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ১,০৭০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৯,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৩,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৯১, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৫,৫০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, কাটা উচ্চতা (সর্বাধিক): ৩৬০ মিমি, কাটার প্রস্থ (সর্বাধিক): ৫৮০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৫,২৫০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২৫০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৫,২৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ২ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, টায়ারের আকার: 16 / 70-20, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, আসনের সংখ্যা: ১, বাকেটের আয়তন: ০.৮ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৪, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, শক্তি: ৪৪.১৩ কিলোওয়াট (৬০.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৬০ এল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৪,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,২০০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৪,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৯০০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ১,৯০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০১৫ মিমি, টায়ারের আকার: 400/60-15.5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, ব্রেক: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ১ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GG1900T, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, সকল চাকার চালনা, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, শক্তি: ৫০ কিলোওয়াট (৬৭.৯৮ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২,৮৫০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ১,০০০ কেজি/মি, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, রঙ: হলুদ, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ১,৫২০ কেজি, খালি ওজন: ১,৫২০ কেজি, অপারেশন ওজন: ১,৫২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬০০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ৬০০ কেজি/মি, টায়ারের আকার: 26x12.00-12, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৩ m³, খনন বালতির প্রস্থ: ১,১৪০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০১, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৮০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22,5, চাকার দূরত্ব: ৯,৫৬০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০১, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, মোট প্রস্থ: ৩,৫৮০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৮৪০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৭, লোড ক্ষমতা: ১৮,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯৬০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮৬০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৭০০ মিমি, খালি ওজন: ২৭,৩০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,০৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৮০০ মিমি,