ব্যবহৃত Gezocht: Lift De Jong Pt1500 Personen-Goederenlift De Jong P (৬৬,৪৭১)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ৮,৫৬৭ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: Volkswagen, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৮৫০ মিমি, মোট ওজন: ৪,৮০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,৯০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৮৩০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৭০ মিমি, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৩,১৫৭ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৩৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, মোট ওজন: ১৩,৩০০ কেজি, খালি ওজন: ১৩,৩০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৩৭০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,৩৬০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,০০০ কেজি, জ্বালানী: তরল পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি), সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৮৫৯ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 21/37879, জ্বালানীর ধরন: হাইব্রিড,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 28 27463, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, জ্বালানীর ধরন: হাইব্রিড, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১,০৪৯ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 21/37879, জ্বালানীর ধরন: হাইব্রিড,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৬০৩ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 21/45420, জ্বালানীর ধরন: হাইব্রিড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৪,০৪১ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,২০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮২০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,৭০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 16 X 7 X 10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23 X 10 X 12, মোট ওজন: ৮,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, রঙ: সবুজ, মোটর মডেল: V1505-T, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৭৫৬ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০,০২,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৬০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫৫ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 28X12,5-15, মোট ওজন: ১১,০০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৭৮০ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 21/45420, জ্বালানীর ধরন: হাইব্রিড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৪,৮৫৪ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/45-15, মোট ওজন: ১১,০০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: সবুজ, মোটর মডেল: 2,9LH, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪৯১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: TOYOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,৭০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ৮০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১২০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 16X6X10 1/2, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X10X-12, মোট ওজন: ৭,৫৫০ কেজি, খালি ওজন: ৫,০৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 20210600321, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ২৫৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৫৭৭ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৩, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ৭৬০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৫৭৭ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, চাকার দূরত্ব: ৭৬০ মিমি, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,৩৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৬৩০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৭, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৬১৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৩৮৩ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৩, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৯১৭ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২১, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৯১৭ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২১, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০২১, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৮,৯২৭ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৮, মোট দৈর্ঘ্য: ১৪,০৪০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: কুলিং ইউনিট, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৭,৩৫০ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৯,২০০ কিমি, শক্তি: ১২০ কিলোওয়াট (১৬৩.১৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, মোট ওজন: ৩,১০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৯, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৬.২ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৫.৮ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৫.৯ লিটার/১০০ কিমি, CO₂ নির্গমন: ১৫৬ গ্রা/কিমি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, জ্বালানী দক্ষতা: A, রঙ: ধূসর, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,১৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০১৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,১৪৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৮৫৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২২, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,০২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৯৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৫ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সরঞ্জাম: এবিএস,