ব্যবহৃত Forst Risz 6,3X 1000X 320 (৩,৮৮২)

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৫৯১ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১২০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৭ কিলোওয়াট (২৩.১১ অশ্বশক্তি), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪৬০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৯৫ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২০০ কেজি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, মোট ওজন: ৬,৫০০ কেজি, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 7, কুল্যান্ট সরবরাহ: ২০ বার, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০,০০০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০,০০০ মি/মিনিট, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ৩২০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: SK 40 BIG PLUS (BVD 40), টুল ব্যাসার্ধ: ১৫০ মিমি, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, সরঞ্জামের ওজন: ৮ g, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৯২,৯২৪ কিমি, শক্তি: ২৩৯ কিলোওয়াট (৩২৪.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ১১,০৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০২০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৫৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, সরঞ্জাম: AdBlue, এয়ার কন্ডিশনিং, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৪,৫৮৬ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ৭৬,০৮৫ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 196531, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৫০০ কিলো নিউটন, স্ক্রু এর ব্যাস: ২৫ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৩২০ মিমি, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৪৯ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,২৪০ বার, ইনজেকশন ওজন: ৪৫ g, নিম্নতম ছাঁচ উচ্চতা: ২০০ মিমি, বহিষ্কান দৌড়: ১২৫ মিমি, ওপেনিং স্ট্রোক: ৩৫০ মিমি, মোট ওজন: ২,৩০০ কেজি, তাপ ধারণক্ষমতা: ৪.৯ কিলোওয়াট (৬.৬৬ অশ্বশক্তি), পাম্প শক্তি: ১৫ ডব্লিউ, শক্তি: ১৯.৯ কিলোওয়াট (২৭.০৬ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৩,৩০০ কিমি, শক্তি: ১৭৬ কিলোওয়াট (২৩৯.২৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৬,১০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৩৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,২৪০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৪২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২০, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পাওয়ার মিরর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪,৫৫০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৭০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,০৩২ মিমি, শক্তি: ৯ কিলোওয়াট (১২.২৪ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Jungheinrich, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: AVB, ব্যাটারি মডেল: 48V 6 EPzS 750 Ah, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭৫০ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৮ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ১,০১৩ কেজি, DGUV দ্বারা প্রত্যয়িত পর্যন্ত: ০৫/২০২৭, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,০০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, মোট ওজন: ৩,৬৯৮ কেজি, খালি ওজন: ২,৬৮৫ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,০৩২ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৪৮,১১২ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৫, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৯৭২ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,০৩২ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯৭২ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১,৫৭৮ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৬১,৬৯২ কিমি, শক্তি: ২৪০ কিলোওয়াট (৩২৬.৩১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 315/70 R 22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সবুজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 1311PH1442V1188, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, চাপের শক্তি: ৩২০ t, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন,