ব্যবহৃত Doosan Puma Tt 1800 Sy (৭,৯০৮)

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ১২৭ কিলোওয়াট (১৭২.৬৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২৫৫ এল, রঙ: কমলা, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৬,৫৪০ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৫,৫০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MV0053-000508, টুল টারেটের টুল স্টেশনের সংখ্যা: 3: ৩০, টুল টারেট ২ এর টুল হোল্ডার প্রকার: BT 40,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৪,৫০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩,৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৯৫০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৮০০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, টুল টারেট ২ এর টুল হোল্ডার প্রকার: BT 40,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৫৭,৬২০ কিমি, শক্তি: ১৭০ কিলোওয়াট (২৩১.১৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৯৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ১৩,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৯/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: কমলা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৩৮৫ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৭৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, পার্কিং হিটার, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক, সামনের পাওয়ার টেক-অফ,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৩৩০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৩৫০ মিমি, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৬৫ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,৫০০ আরপিএম, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৪৫ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২০৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৩৪০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১৫ ডব্লিউ, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩৬ মি/মিনিট, মোট উচ্চতা: ১,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ২১০ h, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৭০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০৩৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ২৬,৮৫০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৬০০ মিমি, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, শক্তি: ৮১ কিলোওয়াট (১১০.১৩ অশ্বশক্তি), নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৬,০৩৫ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, রঙ: কমলা, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৬,২৬০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৫৬০ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০০০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৮০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৩০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৯৬০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯৮৭ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৪৭৫ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ৫,০১১ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৭১০ মিমি, ফ্রি লিফট: ৮৯০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২২৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১১০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩৩ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, খালি ওজন: ২৬,৮৫১ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৫১৫ মিমি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৭০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০৩৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৫৫৫ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩৩ h, অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২৬,৮৫১ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫৫,১৫০ মিমি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৪৭০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০৩৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, লোড ক্ষমতা: ১৬,০০০ কেজি, নির্মাণের প্রস্থ: ২,৫৫৫ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৪, চালনার সময়: ২৬০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মোট ওজন: ৭৩ কেজি, লোড ক্ষমতা: ২০ কেজি, বাহু পৌঁছানো: ১,৭০০ মিমি, পিভটিং রেঞ্জ: ৩৬০ °, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Doosan Robotics, কন্ট্রোলার মডেল: DSC, শিক্ষা পেনডেন্ট প্রস্তুতকারক: Doosan Robotics, শিক্ষা পেন্ড্যান্ট মডেল: TP, ইনপুট ভোল্টেজ: ২২০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৬ A, ইনপুট কারেন্টের ধরন: এসি, পুনরাবৃত্তি নির্ভুলতা: ০.০৫ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ২৪০ h, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, শক্তি: ৩৬০ কিলোওয়াট (৪৮৯.৪৬ অশ্বশক্তি), মোট দৈর্ঘ্য: ৪,০১০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১১০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৭,৬১৬ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385.65.22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: হলুদ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ৫০৬ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: G3790-0043, টার্নিং দৈর্ঘ্য: ৭০৫ মিমি, ক্রস স্লাইডের উপর টার্নিং ডায়ামিটার: ২৯০ মিমি, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ২৩০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ২০,০০০ ডব্লিউ, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৬,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৫১ মিমি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১৯৫ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৭০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ২০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৮ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৪০ মি/মিনিট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৫,০০০ আরপিএম, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ৭০০ মিমি, বার উত্তরণ: ৫১ মিমি, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৩,৫১৫ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,১০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬২৫ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, টর্ক: ১১৮ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: FANUC I SERIES, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ১৫০ মিমি, স্পিন্ডল নাক: BT40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,৫০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬২৫ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩৬ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩৬ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, টর্ক: ১১৮ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: FANUC I SERIES, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ১৫০ মিমি, স্পিন্ডল নাক: BT40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫৭০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩৬ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩৬ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০ মি/মিনিট, টর্ক: ১১৮ এন·মি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: FANUC I SERIES, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, টেবিল থেকে স্পিনডলের কেন্দ্র পর্যন্ত দূরত্ব: ১৫০ মিমি, স্পিন্ডল নাক: BT40, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,