ব্যবহৃত Condux Cs 320-440 (৮,১১৮)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), চালনার সময়: ৪,৩১৩ h, শক্তি: ২২ কিলোওয়াট (২৯.৯১ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, চাপের শক্তি: ৩২০ t, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২৫০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ৭ মিমি/স, রিভার্স স্পিড: ৭০ মিমি/স, টেবিলের প্রস্থ: ২৫০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ৬,১০০ মিমি, গলা গভীরতা: ৩০০ মিমি, দূরত্বের টেবিল থেকে র‌্যামের উদ্দেশ্যে: ৫০০ মিমি, কলামের মধ্যে ফাঁকা জায়গা: ৫,৫০০ মিমি, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ৩৫০ এল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৫,

নির্মাণের বছর: ২০০১, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ৩,০৯৩ h, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ১,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ১,৮০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 320, মোট ওজন: ৮,৯০০ কেজি, মোট প্রস্থ: ৩,৪০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,১৬০ মিমি, পণ্যের দৈর্ঘ্য (সর্বোচ্চ): ৫,৮০০ মিমি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১,৬০০ আরপিএম, টেবিল লোড: ২,৫০০ কেজি, অক্ষের সংখ্যা: ৫,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, অক্ষের সংখ্যা: ৮,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, লোড ক্ষমতা: ১,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,১০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩০৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৩,৩০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,৩৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ৮৯০ মিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৯,৪৭৯ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৫৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/60 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৫৯,৪৭৯ h, সামনের টায়ারের মাপ: 315/60 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 315/60 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, স্পয়লার, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১৭ কিলোওয়াট (২৩.১১ অশ্বশক্তি), এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪৬০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৯৫ মিমি, কাজের টুকরার ওজন (সর্বাধিক): ২০০ কেজি, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩০, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: HEIDENHAIN, মোট ওজন: ৬,৫০০ কেজি, কন্ট্রোলার মডেল: TNC 640, কুল্যান্ট সরবরাহ: ২০ বার, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ৩০,০০০ মি/মিনিট, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ৩০,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ৩০,০০০ মি/মিনিট, ঘূর্ণায়মান টেবিলের ব্যাস: ৩২০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: SK 40 BIG PLUS (BVD 40), টুল ব্যাসার্ধ: ১৫০ মিমি, সরঞ্জামের দৈর্ঘ্য: ৩০০ মিমি, সরঞ্জামের ওজন: ৮ g, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি, চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৫,৫২৫ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ৫, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪২৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫,৭৬,২৬৬ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৩,১০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ১৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৫৬ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৮,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৯০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, পার্কিং হিটার,