ব্যবহৃত Bdt Vx 370 Feeder Ricoh (৩,৭৯৮)

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৬,

নির্মাণের বছর: ২০০৫, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫৫,০০০ কিমি, শক্তি: ২৭২ কিলোওয়াট (৩৬৯.৮২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৮০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩২৫ এল, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ১২, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৮,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৭০০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: AdBlue,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 26944.00, মোট দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,১৫০ মিমি, কনভেয়র বেল্টের প্রস্থ: ৩০০ মিমি,

নির্মাণের বছর: ২০১৯, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ৫,৩১৮ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৯৯৯ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৭০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, শক্তি: ৮২ কিলোওয়াট (১১১.৪৯ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: kubota, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৯,০০০ h,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৩৫,৩০০ কিমি, শক্তি: ২৭২ কিলোওয়াট (৩৬৯.৮২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/55/22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪৩০ এল, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,১৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৯,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, ক্রুজ কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৬,৫০০ কিমি, শক্তি: ২৭২ কিলোওয়াট (৩৬৯.৮২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৮২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,১৮০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৭০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ৮০০ কিলো নিউটন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৯,২৮৮ কিমি, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৫, টায়ারের আকার: 13r22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ১৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১৭ m³, নির্মাণের বছর: ২০০৫, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ১৫,৮৮৩ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪৫০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৯০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: মাথার গার্ড,

অবস্থা: ব্যবহৃত,