ব্যবহৃত Almig Combi Xp 11-270D (১৪,১১৭)

নির্মাণের বছর: ২০১৮, অবস্থা: নতুন, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: ALM65,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৫,

নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৬,২১০ h, অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: MA0084_S0040858,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 19500015 + 508267, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, চালনার সময়: ৭,৭২৪ h, শক্তি: ৭.৫ কিলোওয়াট (১০.২০ অশ্বশক্তি), ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, ইনপুট কারেন্ট: ৩২ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, স্ট্রোক দৈর্ঘ্য: ২০০ মিমি, পরিচালনগত গতি: ১,৫০০ মিমি/স, তেল ট্যাংকের ধারণক্ষমতা: ১০০ এল, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৮০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোট ওজন: ৪,০০০ কেজি, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৩০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Bystronic, কন্ট্রোলার মডেল: ByVision, কর্মরত প্রস্থ: ১,০৩০ মিমি, বাঁকানোর শক্তি (সর্বোচ্চ): ৪০ t, পিছনের স্টপার গতি R-অক্ষ: ৫০০ মিমি/স, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স (আর-অ্যাক্সিস): ১০০ মিমি, ব্যাক গেজ ট্র্যাভেল ডিস্ট্যান্স Z-অ্যাক্সিস: ৯৫৫ মিমি, স্ট্যান্ডের মধ্যে দূরত্ব: ১,০৬০ মিমি, ইনস্টলেশন উচ্চতা: ৫১৫ মিমি, নিয়ন্ত্রণের ধরন: CNC নিয়ন্ত্রণ, স্বয়ংক্রিয়তা স্তর: স্বয়ংক্রিয়, চালনার ধরন: হাইড্রলিক, সরঞ্জাম: আঙুলের সুরক্ষা, জরুরি থামানো, নিরাপত্তা আলো বাধা, পায়ের রিমোট কন্ট্রোল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ২,১৫৭ কিলো নিউটন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, চালনার সময়: ৪৫,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: BAS100, BAS050-11, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ২৫ kVA, কর্ম পরিসর: ৬৭ মিমি, ৫০% কর্তব্য চক্রে নামমাত্র শক্তি: ২৫ kVA,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,৪৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,১১০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 355/60 R 18, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 355/60 R 18, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/60 R 18, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬২০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,১২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৩০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 355/60 R 18, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 355/60 R 18, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355/60 R 18, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৯৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৫২০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245 / 70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245 / 70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ২,৮৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৬৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,২৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 245/70 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 245/70 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,২১০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮,৬৯০ কেজি, মোট ওজন: ১১,৯০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235 / 75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235 / 75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

নির্মাণের বছর: ২০১২, অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: E11MH12112325683,

নির্মাণের বছর: ২০১১, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৭, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৭, অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০১৮, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

নির্মাণের বছর: ২০১৭, অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,