ব্যবহৃত Afschuifvork - Gebruikt (১১০)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, ওয়ার্কপিসের প্রস্থ (সর্বাধিক): ২৩০ মিমি, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ৮, সরঞ্জাম: কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২২, রঙ: অন্যান্য, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৮০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কুলিং টাইপ: বায়ু, মোট ওজন: ১৭০ কেজি, নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ৯ kVA, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz,

নির্মাণের বছর: ২০১৬, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: NM0LKTP66XSP91889, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৫০০ কিমি, শক্তি: ২৪২.৭১ কিলোওয়াট (৩২৯.৯৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১০,৪৮৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৫,৫১৩ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/70R22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৬০০ মিমি, ধারক দূরত্ব: ১,৩৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ২০০ এল, রঙ: ধূসর, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৩৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৭,৫০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ৭,৫০০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: AdBlue, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্যাকোগ্রাফ, ট্রাক নিবন্ধন, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, ব্লুটুথ, স্টার্ট-স্টপ সিস্টেম,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১ h,

নির্মাণের বছর: ২০১০, অবস্থা: ব্যবহৃত,