ব্যবহৃত স্কিড স্টিয়ার লোডার (২,০৬৩)

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫৫.১৬ কিলোওয়াট (৭৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, মোট ওজন: ৫,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৯৯ মিমি, টায়ারের আকার: 16x70-20, আসনের সংখ্যা: ১, বাকেটের আয়তন: ১ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, নিয়মিত বুম, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৪৭.৮১ কিলোওয়াট (৬৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৩ এল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ৪,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৭০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৭৪৭ মিমি, টায়ারের আকার: 20,5/70-16, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৬ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, ডিফারেনশিয়াল লক, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৪০ এল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ২,৮০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৩০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৪৮৯ মিমি, টায়ারের আকার: 31x15,5-15, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৫ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ক্রুজ কন্ট্রোল, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, ডিফারেনশিয়াল লক, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: নতুন, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/40 R 22.5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৪, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৮০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 445/40 R 22.5, চাকার দূরত্ব: ৬,৫৬০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৭২,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: ইনটারডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৯১২ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৬৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৬০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সরঞ্জাম: কেবিন, মাথার গার্ড,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১১৫ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৪০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৫০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৮ কিলোওয়াট (২৫.৫৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৫ এল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ৩,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, বাকেটের আয়তন: ০.৬ m³, খনন বালতির প্রস্থ: ১৬৭ মিমি, চালনার সময়: ১ h, সরঞ্জাম: কেবিন, প্যালেট ফর্ক, রাবার ট্র্যাকস, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৭, চালনার সময়: ১০,৩১৪ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: JEE0055599,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৪,৯৫৯ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯৭৫ মিমি, লোড সেন্টার: ৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 317/70 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 317/70 R15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৭০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৪,৫২০ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০৪০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: KUBOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২০০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 27 X 10 - 12, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 355 / 65 - 15, মোট ওজন: ১৫,৩০০ কেজি, খালি ওজন: ১০,৩০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,৯০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, তৃতীয় হাইড্রোলিক ফাংশন, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, সামনের গার্ড, হাইড্রোলিক ফর্ক পজিশনার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,১৫৮ h, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ১১,৫৮৭ h, লোড ক্ষমতা: ২০,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, লোড সেন্টার: ১,২৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৭৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: VOLVO, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৭৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,০০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ১০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 14.00-24, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 14.00-24, মোট ওজন: ৪৮,৪০০ কেজি, খালি ওজন: ২৮,৪০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,৮৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৩,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ১১,০২৮ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৭০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: VW, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৬০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৮০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 250-15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 250-15, মোট ওজন: ১৩,৭৫০ কেজি, খালি ওজন: ৫,০০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৪০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, রঙ: ধূসর, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ২,৮৩৪ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), সামনের টায়ারের মাপ: 8.25 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: নিউম্যাটিক টায়ার (বাতাস দিয়ে ভর্তি), হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25 R15, মোট ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,১০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৩,৮৬৭ h, লোড ক্ষমতা: ৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,১০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৯০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: DEUTZ, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ২১০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, সামনের টায়ারের মাপ: 8.25 R15, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, হাঁটুর টায়ারের আকার: 8.25 R15, মোট ওজন: ১৫,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৯,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৩০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ, আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৮১ কিলোওয়াট (১১০.১৩ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ১০,৯০০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ৩,৫০০ কেজি/মি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৬, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, বাকেটের আয়তন: ০.৮ m³, নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ৪,০৮৩ h, সরঞ্জাম: কেবিন, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ঢালু ক্যারেজ, পার্কিং হিটার, প্যালেট ফর্ক, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ৯,৬২২ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০১০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,০০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৩০০ মিমি, খালি ওজন: ৯,৬০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৫০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১২, চালনার সময়: ৯,১৮৩ h, লোড ক্ষমতা: ৬,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৭,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,৩২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৩২০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৪৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৯,৬৯০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,১০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,২৩০ মিমি, উদ্বোধন প্রস্থ: ২,১৪,৭৪,৮৩,৬৪৭ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৪, চালনার সময়: ৬,৫৯৭ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ৮৪০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,২৫০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,২৬০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৩৬০ মিমি, খালি ওজন: ৮,৭০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৬০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৮,৯৩৬ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,২৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৫২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ১০,৫০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,০৭০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel, নির্মাণের প্রস্থ: ২,২০০ মিমি,