ব্যবহৃত লো ফ্লো নেবুলাইজার (৩,১৬৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৫৬৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩০,৪৩৭ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৫৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৭৫ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১২,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১০, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১০,০০০ কেজি, অনুমোদিত এক্সেল লোড (এক্সেল ৩): ১০,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০০, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩,৮৮০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 245/70 R17.5, চাকার দূরত্ব: ৯,৮১০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০০০, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৬৯ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০৩১ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৩, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55R22.5, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৯,৪৭০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১২, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মোট ওজন: ৩৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০০৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৪,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৫০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৫, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১২,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস, ক্রেন,

নির্মাণের বছর: ২০০১, অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৫,৫২৬ h, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, শক্তি: ২.২ কিলোওয়াট (২.৯৯ অশ্বশক্তি), ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: AIM, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৪৬৫ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ২৪ V, ব্যাটারির ওজন: ২৮০ কেজি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৬৭০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৬৫ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স: ৩০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (নন-মার্কিং), সামনের টায়ারের মাপ: Durchmesser 240 mm, পিছনের টায়ারের ধরন: পলিউরেথেন টায়ার (নন-মার্কিং), হাঁটুর টায়ারের আকার: Durchmesser 80 mm, মোট ওজন: ১,০৭০ কেজি, খালি ওজন: ৭৯০ কেজি, মোট উচ্চতা: ১,৭৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৩৭০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৮২০ মিমি, রঙ: সবুজ, সরঞ্জাম: প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৬,৬৪০ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩৮৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৭৭৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৪ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ৫,৬৩৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ২,৩০০ h, লোড ক্ষমতা: ৮০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১,৮৭৩ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ২,৩১৬ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,