ব্যবহৃত টাকিসাওয়া Ts-4000Ys (৪,০৪৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৯০০ কিমি, শক্তি: ১৭৪ কিলোওয়াট (২৩৬.৫৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,২০০ কেজি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, আসনের সংখ্যা: ৮, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,২৮,৩৭৩ কিমি, শক্তি: ১৪০ কিলোওয়াট (১৯০.৩৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,০৫০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী দক্ষতা: B, CO₂ নির্গমন: ১৭৪ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৫ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৬ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৬, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর, সকল চাকার চালনা, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৯৯৫ কেজি, মোট ওজন: ২,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৭৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫৬৯ মিমি, মোট উচ্চতা: ৬৪২ মিমি,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,০০০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২১, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, রঙ: সাদা, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৯৯৫ কেজি, মোট ওজন: ২,৬০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৭৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৩০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৫৬৯ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,০২৯ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯২,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, লোড ক্ষমতা: ১২,০০০ কেজি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৮০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,১৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৬,৮৫০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০০২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪২ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75R17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৪৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৫,৫৪০ কেজি, মোট ওজন: ৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০০৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,০০০ মিমি, সাসপেনশন: অন্যান্য, টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ২,৬৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৭,৩৬০ কেজি, মোট ওজন: ১০,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০১৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, চাকার দূরত্ব: ৯৯০ মিমি, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 R17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 R17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

নির্মাণের বছর: ২০২৬, অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৩,০২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৩৮০ কেজি, মোট ওজন: ১৪,৪০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 205/65 R 17,5, রঙ: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, সামনের টায়ারের মাপ: 205/65 R 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/65 R 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, জ্বালানী: বায়োডিজেল, সরঞ্জাম: এবিএস, সঙ্কুচিত বায়ু ব্রেক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২২,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৮৫ কিমি, শক্তি: ৩৪৫ কিলোওয়াট (৪৬৯.০৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫১০ এল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬৬,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১০,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১০, চালনার সময়: ৩,৩২১ h, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৬৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৩৪০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৪, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪২ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৩০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: সাদা, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, টেইল-লিফট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯৬,২১০ কিমি, শক্তি: ৯৬ কিলোওয়াট (১৩০.৫২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,২৩৩ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,২৬৭ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75 16C, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০০০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: ইস্পাত, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৮৯০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৮৯০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০২৫ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩৮০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ৯৬,২১০ h, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75 16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75 16C, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ারব্যাগ, কেন্দ্রীয় লকিং, ট্রাক নিবন্ধন, ট্রেলার কাপলিং, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ১২,০০০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,১৮০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৮২০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৯ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: ধূসর, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, খালি ওজন: ৬,২২০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩২,৭৮০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৯ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,৪০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, রঙ: ধূসর, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ৫১ মিমি,

অবস্থা: নতুন, সরঞ্জাম: CE চিহ্নিতকরণ,