ব্যবহৃত Witron Tele-Link (২,১৪৭)

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১,৩০৭ h, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, সরঞ্জাম: সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, মোট ওজন: ১,৭৪০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৮২৫ মিমি, টায়ারের আকার: 26 x 12.00 - 12, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩, চালনার সময়: ২,১৮০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৩,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৮ কিলোওয়াট (২৫.৫৬ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, মোট ওজন: ২,৭৪০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,২৮৩ মিমি, টায়ারের আকার: 31x15,5x15 AS, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, আসনের সংখ্যা: ১, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০২৫, জ্বালানী: ডিজেল, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৮,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৫,২০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণের বছর: ২০২২, চালনার সময়: ৩,১৫৮ h, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 27X10-12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 23X9-10, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৫০০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, মোটর প্রস্তুতকারক: KOHLER, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১০০ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, নিয়মিত বুম, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, কালি কার্টিজের সংখ্যা: ৫, রঙ চ্যানেলসমূহ: 4, রেজোলিউশন (সর্বোচ্চ): ২,৪০০ ডিপিআই (প্রতি ইঞ্চিতে বিন্দু), ফিডিং ট্রেগুলির সংখ্যা: ৬, কাউন্টার রিডিং (কালো): ১,২১,৫৩১, কাউন্টার রিডিং (রঙ): ২,৩৬,৫৮৫, ইনপুট ভোল্টেজ: ২২০ V, সরঞ্জাম: অটো ডুপ্লেক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২২,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৪,৫৪৫ h, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৩২,২৩৮ কিমি, শক্তি: ৩৬৮ কিলোওয়াট (৫০০.৩৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,৫০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৭,৫০০ কেজি, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ২,৬০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৫,৩০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮, চালনার সময়: ৩৫,০০০ h, ক্ল্যাম্পিং ফোর্স: ১০০ কিলো নিউটন, স্থানচ্যুতি আয়তন: ৫১ সেমি³, ইনজেকশন চাপ: ২,৮০০ বার, মোট ওজন: ৫,০০০ কেজি, স্ক্রু পরিবাহক ব্যাসার্ধ: ২৫ মিমি,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, শক্তি: ১৫০ কিলোওয়াট (২০৩.৯৪ অশ্বশক্তি), অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৫,৫২৬ h,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৫,৮৫২ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৮৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,১৯৪ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, মোট ওজন: ৪,৬৩০ কেজি, খালি ওজন: ৪,১০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯৭৪ মিমি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, চতুর্থ হাইড্রোলিক ফাংশন, সাইডশিফট,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫২.৯৬ কিলোওয়াট (৭২.০১ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১২০ এল, রঙ: লাল, খালি ওজন: ৭,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,০০০ কেজি, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১ h, সরঞ্জাম: কেবিন, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), রঙ: লাল, মোট ওজন: ৪,৫০০ কেজি, খালি ওজন: ৩,০০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, চালনার সময়: ৩,৮০০ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৪,০৪৫ h, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ৫৫.১৬ কিলোওয়াট (৭৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, মোট ওজন: ৫,৫০০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ৪,০৫০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৯৯ মিমি, টায়ারের আকার: 16x70-20, আসনের সংখ্যা: ১, বাকেটের আয়তন: ১ m³, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, নিয়মিত বুম, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,০৮,৫০০ কিমি, শক্তি: ৩১৫ কিলোওয়াট (৪২৮.২৮ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২০, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৫, রঙ: নীল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, পার্কিং হিটার,