ব্যবহৃত Vecoplan Vth/55/15/2 (৮৪,৬১২)

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯১, মোট ওজন: ২,৩০০ কেজি, শক্তি: ১৮.৫ কিলোওয়াট (২৫.১৫ অশ্বশক্তি),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৯,৯৯০ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০২৪, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৪০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৯ m³, মোট প্রস্থ: ২,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

নির্মাণের বছর: ২০০১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৮,৯৯৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১২/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১০/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৯৭২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,০২৮ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৪০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৮২,২০৮ কিমি, শক্তি: ১১৪ কিলোওয়াট (১৫৫.০০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট প্রস্থ: ২,০৩০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৯৬০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ১,৭২৫ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১,৭২৫ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্লাইডিং ডোর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৪,০০০ কিমি, শক্তি: ৩৭৫ কিলোওয়াট (৫০৯.৮৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৬, সরঞ্জাম: এয়ার কন্ডিশনিং, ট্রেলার কাপলিং, বাথরুম,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 91128554, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ১,৪৩৯ h, লোড ক্ষমতা: ১,৪০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, শক্তি: ৬ কিলোওয়াট (৮.১৬ অশ্বশক্তি), ব্যাটারি প্রস্তুতকারী: Jungheinrich, ব্যাটারি মডেল: 4EPZS 620, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২০ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৫ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ব্যাটারির ওজন: ৯৩৫ কেজি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৬৫ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, খালি ওজন: ৩,০৪০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,২৭০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: কেন্দ্রীভূত গ্রিসিং সিস্টেম, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 121511117,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৩, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 121511117,

নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৯,৫০৪ h, অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৮,৯৯৯ কেজি, মোট ওজন: ৩৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৬ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৬০ শতাংশ, রঙ: বেইজ, নির্মাণের বছর: ২০১৬, সামনের টায়ারের মাপ: 385/65 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/65 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, কুলিং ইউনিট, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৫,৬৯১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, নির্মাণ উচ্চতা: ২,২০০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৬,০০০ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০২৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৩১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৬০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৫০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৮৭ m³, মোট প্রস্থ: ২,৬০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৬,৫০০ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৭৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,২১০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৫,৪০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৪৬,৫০০ কিমি, শক্তি: ২৬৫ কিলোওয়াট (৩৬০.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৩,৭৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১২,২১০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৫,৪০০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,৫০০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক,