ব্যবহৃত Stolle Rdg (১৪৪)

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 4TNV88BIHR, মোট ওজন: ৬৮৭ কেজি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১৯০ এল, রঙ: লাল, শক্তি: ১৪ কিলোওয়াট (১৯.০৩ অশ্বশক্তি), আউটপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, আউটপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, নামমাত্র শক্তি: ১৭ কিলোওয়াট (২৩.১১ অশ্বশক্তি), নামমাত্র ক্ষমতা (প্রকট): ১৭ kVA, স্থিতিশীল ক্ষমতা: ১৭ কিলোওয়াট (২৩.১১ অশ্বশক্তি), নিরবচ্ছিন্ন আপাতক্ষমতা: ১৯ kVA, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৯৭৫ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,৪১০ মিমি, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১,৫০০ আরপিএম, মোটর প্রস্তুতকারক: Yanmar, কুলিং টাইপ: জল, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৪.৭ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ২.৩ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৩.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ১৯০ এল, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ আহ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ১২ V, ইনপুট ভোল্টেজ: ১২ V, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট কারেন্ট: ৩২ A, চালনার তাপমাত্রা: ২৫ °C, ন্যূনতম পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা: -২৫ °C, পরিবেশ তাপমাত্রা (সর্বোচ্চ): ৪৫ °C, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের উচ্চতা: ১,৪১০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি, নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটের প্রস্থ: ৯৭৫ মিমি, শব্দ স্তর: ৬২ ডিবি (dB), সুরক্ষা প্রকার (আইপি কোড): IP65, ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১,৫০০ আরপিএম, তাপমাত্রা: ২৫ °C, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, সরঞ্জাম: ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল, মোবাইল ডিজেল ট্যাঙ্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ৭৯৪ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬৫০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৫২০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৪৭৫ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens, মোট ওজন: ৭,৭৫০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২০,০০০ আরপিএম, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৬০,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬৬৯ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, খালি ওজন: ৯,৩৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,২৯৪ কেজি, মোট ওজন: ১৮,৬৪৪ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩৮,০০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, উphill স্টার্ট সহায়তা, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, রিটার্ডার, লেন কীপিং সহায়তা, সম্পূর্ণ পরিষেবা ইতিহাস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৯৩,৪৮৮ কিমি, শক্তি: ২৯৪ কিলোওয়াট (৩৯৯.৭৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১১,৮৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,১৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৯,২১০ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, রঙ: সাদা, আসনের সংখ্যা: ৯, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কেন্দ্রীয় লকিং, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,১২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৭,১২৫ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০২৩, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৬৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯০ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৬৯৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২২, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৬,৬৯৪ কেজি, মোট ওজন: ৩৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৩, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৫/২০২৬, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৭৮০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯৩ m³, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65 R22,5, রঙ: রৌপ্য, নির্মাণের বছর: ২০২২, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০,৬৭১ কিমি, শক্তি: ১০০ কিলোওয়াট (১৩৫.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/২০১৯, খালি ওজন: ২,৯৫৭ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,২৪৩ কেজি, মোট ওজন: ৫,২০০ কেজি, টায়ারের আকার: 225/75R16, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৪ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,৮৭০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০৮০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 225/75R16, হাঁটুর টায়ারের আকার: 225/75R16, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং,