ব্যবহৃত Still Rx60-40 Batterie 2025!!! (৩০,৫৯১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৪,২৭১ h, লোড ক্ষমতা: ১,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৪২৪ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৭৬৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২১, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৪০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৯৯১ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোটর প্রস্তুতকারক: Elektro, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,৩৮৬ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মোটর প্রস্তুতকারক: Elektro, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ১৯৯৪, চালনার সময়: ৮,৪৫১ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৪০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৯০০ মিমি, খালি ওজন: ৫,৮৭৫ কেজি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০৯, চালনার সময়: ৯,৯৭৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৪০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫৬০ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, খালি ওজন: ৮,১৯৪ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৯০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৬,৪৭৮ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৮৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৫০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৫০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৬,৪৭৮ কিমি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১১,২৭৬ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৯৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট ওজন: ৪,৭৫২ কেজি, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১১,২৩৭ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৬০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৯০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১,২২০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৯১০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫২০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, রঙ: ধূসর,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৩,৫৯৫ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৯৮০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, খালি ওজন: ৭,৫০০ কেজি, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩,৫৯৫ কিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2482758, নির্মাণের বছর: ২০২১, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৪০ মিমি, শক্তি: ৫৪.৪ কিলোওয়াট (৭৩.৯৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Kohler, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫৫ মিমি, ঘূর্ণন ব্যাসার্ধ (অভ্যন্তরীণ): ২,৮৩০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 300x15, হাঁটুর টায়ারের আকার: 700-12, মোট ওজন: ৭,১৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯৪০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, রঙ: কমলা, সরঞ্জাম: কেবিন, প্যালেট ফর্ক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2482768, নির্মাণের বছর: ২০২১, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১৫০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৪০ মিমি, শক্তি: ৫৪.৪ কিলোওয়াট (৭৩.৯৬ অশ্বশক্তি), মোটর প্রস্তুতকারক: Kohler, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 300 x 15, হাঁটুর টায়ারের আকার: 7.00-12, মোট ওজন: ৭,১৫০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৯৪০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪৮০ মিমি, রঙ: কমলা, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট, সামনের গার্ড,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ১৩,৪৩৪ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,১৯০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৩৭০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, চালনার সময়: ১৩,৩৮০ h, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,৪৫০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭২০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৪৬০ মিমি, রঙ: অন্যান্য,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 17043, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৩,৯৩৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,০০০ কেজি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, মোট ওজন: ৪৯৩ কেজি,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, উত্তোলন উচ্চতা: ১০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৭,২৩৯ h, লোড ক্ষমতা: ৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩৩০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৩৮০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৩০ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৯ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৬, চালনার সময়: ৬,৮৬৬ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৫৯০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৫৫০ মিমি, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,১৭৫ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,০৪০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৫,০৬০ h, লোড ক্ষমতা: ৩,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০৮০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৬৪০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৪৭৫ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৭০০ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৮৫ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩১০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,২০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৬,৯২০ h, লোড ক্ষমতা: ১,৬০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৪,৩২০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৩২০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৬০ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২৫ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৪৮ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ৯৮০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, পিছনের টায়ারের ধরন: ঠাসা কালো টায়ার, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৫,০৩৯ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬৭০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫২৫ মিমি, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,০৪০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৫, চালনার সময়: ৫,৪৭৫ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৬৭০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: সিমপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫২৫ মিমি, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৯৬ আহ, অবশিষ্ট ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ৬২০ শতাংশ, ব্যাটারির ভোল্টেজ: ৮০ V, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,০৪০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৯০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), পিছনের টায়ারের ধরন: সুপারইলাস্টিক টায়ার (নন-মার্কিং), ড্রাইভের ধরন: Elektro,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 14591, নির্মাণের বছর: ২০১৪, চালনার সময়: ৯,৪৭৪ h, লোড ক্ষমতা: ৩,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,৪৯০ মিমি, ফ্রি লিফট: ২,০৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৯২৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, সামনের টায়ারের মাপ: 315/45-12, হাঁটুর টায়ারের আকার: 18x7-8, মোট ওজন: ৫,৪৪৯ কেজি,