ব্যবহৃত Shinohara 52-2 (৭৮,২৫৯)

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,১৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৯, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,১৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 8220TTC,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৫,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 683188,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,১৯০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৮১০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৯, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৬/২০২৭, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৭০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০১৯, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৫,২৪০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৫,৭৬০ কেজি, মোট ওজন: ৪১,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০২০, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৭/২০২৬, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/55 22,5, টায়ারের অবস্থা: ৩০ শতাংশ, চাকার দূরত্ব: ১,৩১০ মিমি, রঙ: কালো, নির্মাণের বছর: ২০২০, সামনের টায়ারের মাপ: 385/55 22,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 385/55 22,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: এবিএস, ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,৪৫,০৮৬ কিমি, শক্তি: ১৭৫ কিলোওয়াট (২৩৭.৯৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ১৬,০২০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, রঙ: বেইজ, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, লোডিং স্পেস ভলিউম: ১২ m³, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৭১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 13260,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৩, চালনার সময়: ১০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 52DLT030, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৬ বার, কর্মরত প্রস্থ: ৫৬০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, পরিচালনগত গতি: ৬৫০ মিমি/স,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২০, চালনার সময়: ১০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 52AMG162, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৬ বার, কর্মরত প্রস্থ: ৫৬০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, পরিচালনগত গতি: ৪০০ মিমি/স,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 52AMG161, সংকুচিত বাতাস সংযোগ: ৬ বার, কর্মরত প্রস্থ: ৫৬০ মিমি, ওয়ারেন্টি মেয়াদ: ১২ মাস, পরিচালনগত গতি: ৪০০ মিমি/স,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৪, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,০৩,৮৩১ কিমি, শক্তি: ৬২ কিলোওয়াট (৮৪.৩০ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০১২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১,৭৬২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,০৩৮ কেজি, মোট ওজন: ২,৮০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,০০০ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৪, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ১৯০ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.৪ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৭.২ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৪,৮৯২ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ২,৫০১ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১২, নির্মাণ উচ্চতা: ১,৯৭০ মিমি, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্র্যাশন কন্ট্রোল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৬৭,৮০৭ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৯,৬৭,৮০৭ কিমি, শক্তি: ৩০২ কিলোওয়াট (৪১০.৬১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৫/২০১৮, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65 R22.5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৩,৭৫০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: বায়ু, মোট দৈর্ঘ্য: ৫,৯৬০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৮,০০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ১১,৫০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, দ্বিতীয় জ্বালানী ট্যাংক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার, রিটার্ডার, রেফ্রিজারেটর,