ব্যবহৃত Schütte Sf 32 (৮,৭৯৭)

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: VF6WTAG40G2454881, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭৯,৭০০ কিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৪,০৭০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩,৪৩০ কেজি, মোট ওজন: ৭,৫০০ কেজি, টায়ারের অবস্থা: ৮০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: রৌপ্য, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: প্যারাবলিক পাতাবাহিত পাত (স্প্রিং), আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,৭০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৮, সরঞ্জাম: AdBlue, অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইউএসবি পোর্ট, উphill স্টার্ট সহায়তা, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, টাইর চাপ নিরীক্ষণ, ট্যাকোগ্রাফ, ডিফারেনশিয়াল লক, ধূমপান নিষিদ্ধ যানবাহন, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, লেন কীপিং সহায়তা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ৯০ আরপিএম,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১,১০০ কিমি, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, রঙ: সাদা, মোট ওজন: ৩২,০০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৪০০ কেজি, টায়ারের আকার: 425/65R22,5, প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০১৬, সাসপেনশন: বায়ু, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,২৯,৩৭২ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০২/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৪,৬৫৫ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১১,৩৪৫ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: নীল, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পার্কিং সেন্সর,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৫৬,৮১১ কিমি, শক্তি: ২৩৫ কিলোওয়াট (৩১৯.৫১ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১৪, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ১৬,০৫০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯,৯৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৪,৫৫০ মিমি, ব্রেক: ইঞ্জিন ব্রেকিং, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২৫ m³, সরঞ্জাম: ইমোবিলাইজার সিস্টেম, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ডিফারেনশিয়াল লক, দুর্ঘটনা ঘটেছিল,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: FDU1510/2278843 001, শক্তি: ৫.৫ কিলোওয়াট (৭.৪৮ অশ্বশক্তি), ঘূর্ণনের গতি (মিনিট): ১,৪৫৫ আরপিএম, ইনপুট কারেন্টের ধরন: ডিসি (ডাইরেক্ট কারেন্ট), মোট ওজন: ২২২ কেজি, টর্ক: ৮০ এন·মি, সুরক্ষা প্রকার (আইপি কোড): IP55,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৮,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৪০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ২৫০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২৫০ মিমি, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডল মোটর পাওয়ার: ১০,৫০০ ডব্লিউ, শক্তি: ১০.৩ কিলোওয়াট (১৪.০০ অশ্বশক্তি), ইনপুট কারেন্ট: ৩০ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, পিষাই চাকার গতি: ১২,০০০ আরপিএম, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, ফিড দৈর্ঘ্য এক্স-অক্ষ: ৪০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষ ফিড দৈর্ঘ্য: ৪০০ মিমি, ফিড দৈর্ঘ্য Z-অক্ষ: ২৫০ মিমি, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ১২,০০০ আরপিএম, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডেলের গতি: ১২,০০০ আরপিএম, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২৫০ মিমি, গ্রাইন্ডিং স্পিন্ডল মোটর পাওয়ার: ১০,৫০০ ডব্লিউ, শক্তি: ১০.৩ কিলোওয়াট (১৪.০০ অশ্বশক্তি), ইনপুট কারেন্ট: ৩০ A, ইনপুট ফ্রিকোয়েন্সি: ৫০ Hz, ইনপুট ভোল্টেজ: ৪০০ V, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৪, সরঞ্জাম: অত্যন্ত পরিবর্তনশীল ঘূর্ণন গতি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৭, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম, টার্নিং ব্যাসার্ধ: ১৮ মিমি, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: Siemens, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক, বার ফিডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৮৭,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০২,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৮, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: PE-WU 400-1804, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৫৪০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২৮০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ২৬০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, মোট প্রস্থ: ২৫,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪০,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৪, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯২,