ব্যবহৃত Saris Hochlader Plattform Pl 306 170 2000 (১৪,৪৮৬)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৩/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২১৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৩/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ১৭৭ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,২১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 205/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/75R16C, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্পয়লার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১২৫ কিলোওয়াট (১৬৯.৯৫ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৬০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 205/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,২১৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ১৭৭ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৬ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৬.৭ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৯০০ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,২১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২১০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 205/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 205/75R16C, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 984xxxxx, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ১৮১ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১২২ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৭০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,২৭৬ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ৭৭০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 984xxxxx, নির্মাণের বছর: ২০২৫, চালনার সময়: ৩৪৬ h, লোড ক্ষমতা: ২,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ১২২ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,১৫০ মিমি, খালি ওজন: ৭০০ কেজি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,২৭৬ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Elektro, নির্মাণের প্রস্থ: ৭৭০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ব্যবহৃত, প্রথম নিবন্ধন: ১১/২০২১, খালি ওজন: ৫৯২ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,১০৮ কেজি, মোট ওজন: ২,৭০০ কেজি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০১/২০২৬, রঙ: ধূসর, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: অন্যান্য, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২,২৫০ মিমি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ২,০০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬৮৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬৩০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens 840D, ঘূর্ণন গতি (সর্বাধিক): ২০,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: নতুন, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৪,৮১৫ কেজি, মোট ওজন: ৪৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৫,৮৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১,০৪০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৫৬,৯০০ কিমি, শক্তি: ৩০৩ কিলোওয়াট (৪১১.৯৬ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০১৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ৩৯৭ কিলোওয়াট (৫৩৯.৭৭ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x6, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: নতুন, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬৮,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৩,০০০ মিমি, সাসপেনশন: ইস্পাত, টায়ারের আকার: 275/70-22,5,

অবস্থা: নতুন, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৫১০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৫০০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, রঙ: কালো, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, রঙ: সবুজ, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬৫,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৫,৪০০ মিমি,

অবস্থা: নতুন, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১৫০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৯০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৩৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬১,০০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৫,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২৫০ কিমি, শক্তি: ৩৮২ কিলোওয়াট (৫১৯.৩৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, টায়ারের আকার: 385/65-22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x4, চাকার দূরত্ব: ৪,৫০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৫৯০ এল, ব্রেক: রিটার্ডার, রঙ: কালো, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত-এয়ার, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৬৮,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সরঞ্জাম: AdBlue, EBS (ইলেকট্রনিক ব্রেক সিস্টেম), অনবোর্ড কম্পিউটার, আসন গরমকারী, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কালি ফিল্টার, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্রেন, ট্রেলার কাপলিং, ডিফারেনশিয়াল লক, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পাওয়ার মিরর, পার্কিং হিটার, ব্লুটুথ, রিটার্ডার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২২,৪৫০ কেজি, মোট ওজন: ২৯,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০০৮, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ১১/২০২৫, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১২,৬২০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,৭১০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৮,০৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৯/২০০৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০২/২০২৭, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ১৩,৬৩০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৪৮০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৪,০০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ১৪,১০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৩৩,৯০০ কেজি, মোট ওজন: ৪৮,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩টি অ্যাক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১১/১৯৯৯, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 235/75 17,5, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, রঙ: সবুজ, নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, সামনের টায়ারের মাপ: 235/75 17,5, হাঁটুর টায়ারের আকার: 235/75 17,5, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সরঞ্জাম: ট্রাক নিবন্ধন,

অবস্থা: নতুন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন,