ব্যবহৃত Nederman Serie 876 (৩,০৩১)

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১৩২ কিলোওয়াট (১৭৯.৪৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৭৮ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১০ কিমি, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৬, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৮, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৭৮ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ১০৩ কিলোওয়াট (১৪০.০৪ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ২,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ৮০০ কেজি, মোট ওজন: ৩,৫০০ কেজি, টায়ারের আকার: 215/75R16C, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৪,০৩৫ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, CO₂ নির্গমন: ২৬৬ গ্রা/কিমি, জ্বালানি খরচ (শহুরে): ৯.১ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানী খরচ (শহরের বাহিরে): ৭.৯ লিটার/১০০ কিমি, জ্বালানি খরচ (সমন্বিত): ৮.৪ লিটার/১০০ কিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৭, মোট দৈর্ঘ্য: ৬,৬৭৮ মিমি, লোডিং স্পেস ভলিউম: ২১ m³, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৩,০০৮ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,০০৩ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৬, সামনের টায়ারের মাপ: 215/75R16C, হাঁটুর টায়ারের আকার: 215/75R16C, সরঞ্জাম: অনবোর্ড কম্পিউটার, ইমোবিলাইজার সিস্টেম, ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP), এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, এয়ারব্যাগ, কম শব্দ, কালি ফিল্টার, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ট্রেলার কাপলিং, ব্যবহৃত গাড়ির ওয়্যারেন্টি,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৩,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, চালনার সময়: ১২,৮৭০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৮,৩৬০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৫,৬৪০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ১২/২০১০, লোডিং স্পেস ভলিউম: ৯২ m³, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৫৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,০০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ১৩,৯৫০ মিমি, সাসপেনশন: বায়ু, টায়ারের আকার: 385/65R22,5, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত,

নির্মাণের বছর: ১৯৮১, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৮০, অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ২,৭২,২৪৫ কিমি, শক্তি: ১৮৪ কিলোওয়াট (২৫০.১৭ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৩, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x2, চাকার দূরত্ব: ৫,৩০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, গিয়ারের সংখ্যা: ৮, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৭৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৩,৬৫০ মিমি, অনুমোদিত অ্যাক্সেল লোড (অ্যাক্সেল ১): ৫,৮০০ কেজি, অনুমোদিত অক্ষলোড (অক্ষ ২): ৯,৪৪০ কেজি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭৪,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২৪,৮০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ২৫,৪০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৩, সরঞ্জাম: ইলেকট্রিক উইন্ডো রেগুলেশন, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, ক্রুজ কন্ট্রোল, টেইল-লিফট, ডিফারেনশিয়াল লক, পাওয়ার অ্যাসিস্টেড স্টিয়ারিং, পাওয়ার মিরর, স্পয়লার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২৭,৩৫০ কেজি, মোট ওজন: ৩৪,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০১৬, পরবর্তী পরিদর্শন (TÜV): ০৪/২০২৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২৬,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: নতুন, নির্মাণের বছর: ২০২৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: প্রায় নতুন (প্রদর্শনী যন্ত্র), নির্মাণের বছর: ২০২৩, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, খালি ওজন: ৩,৭০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৪,৩০০ কেজি, মোট ওজন: ১৮,০০০ কেজি, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০১৬, সরঞ্জাম: এবিএস,

নির্মাণের বছর: ২০২০, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ৪,০০০ ডব্লিউ, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ২,৯০০ আরপিএম,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, মোট প্রস্থ: ৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ৯৮০ মিমি, মোট ওজন: ১,০০০ কেজি,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2449-01, পিষে ফেলার প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, পিষাই উচ্চতা: ১৫০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১২ মি/মিনিট, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ১,৩৮০ মিমি,