ব্যবহৃত Miyano Bna 42 Msy (৪,৩১৫)

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১১, চালনার সময়: ৬,৪০০ h, লোড ক্ষমতা: ৪,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৭০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৫০০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: TOYOTA, গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ আহ, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,১০০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,৪০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৩০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৬০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ৫০ শতাংশ, সামনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), সামনের টায়ারের মাপ: 300-15, পিছনের টায়ারের ধরন: সুপার ইলাস্টিক টায়ার (কালো), হাঁটুর টায়ারের আকার: 7.00-12, মোট ওজন: ১২,১৭৬ কেজি, খালি ওজন: ৭,৬৭৬ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ৩,০৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ১,৪০০ মিমি, রঙ: হলুদ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক,

নির্মাণের বছর: ২০২১, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অপারেশন ওজন: ৪,২০০ কেজি, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ১,১৫০ h, সরঞ্জাম: UVV নিরাপত্তা পরীক্ষা, এয়ার কন্ডিশনিং, কেবিন, গ্রিপার হাইড্রোলিক্স, রাবার ট্র্যাকস, হাইড্রলিক হাতুড়ি, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৯, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৭,০০০ আরপিএম, স্পিন্ডল ছিদ্র: ৪২ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Siemens 840 D - SL, কাউন্টার স্পিন্ডল গতি (সর্বাধিক): ৭,০০০ আরপিএম, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০১,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ১৯৯১,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: নতুন, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ৩৫,০০০ কেজি, টায়ারের আকার: 315/80 R22,5, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 8x4, চাকার দূরত্ব: ৪,২৫০ মিমি, রঙ: সাদা, ড্রাইভারের কেবিন: ডে ক্যাব, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: ইস্পাত, আসনের সংখ্যা: ৩, সরঞ্জাম: আসন গরমকারী, এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, কম শব্দ, কুয়াশার আলো, কেন্দ্রীয় লকিং, কেবিন, ক্রুজ কন্ট্রোল, ক্র্যাশন কন্ট্রোল, ন্যাভিগেশন সিস্টেম, পার্কিং হিটার,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৭,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 4220.515,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 421272,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৯, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: PR22,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), গাড়ির চলার দূরত্ব: ৭,৯২,৪৮৭ কিমি, শক্তি: ২৯৯ কিলোওয়াট (৪০৬.৫৩ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৬/২০০৯, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, চাকার দূরত্ব: ৬,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: অন্যান্য, ড্রাইভারের কেবিন: স্লিপার কেবিন, গিয়ারিং প্রকার: যান্ত্রিক, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ১০,৯৩০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৫৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের দৈর্ঘ্য: ৭,২৫০ মিমি, লোডিং স্পেসের প্রস্থ: ২,৫০০ মিমি, লোডিং স্পেসের উচ্চতা: ১,০৩০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০০৯, সরঞ্জাম: ক্রেন,

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

নির্মাণের বছর: ১৯৯৯, অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৮২,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০০১, চালনার সময়: ১৮,৪২১ h, লোড ক্ষমতা: ২৫,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৩,৮৬০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৮৪০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মাস্টের ধরন: ডুপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৭২৫ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ২,৪০০ মিমি, ড্রাইভের ধরন: Diesel,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০১৬,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ১,০৬০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৬১০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৬১০ মিমি, কন্ট্রোলার মডেল: Ultimax, মোট উচ্চতা: ২,৮০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,২০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,৪০০ মিমি, টেবিলের প্রস্থ: ৬১০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,২৭০ মিমি, স্পিন্ডেল মোটরের ক্ষমতা: ১৮,০০০ ডব্লিউ, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ২৪, সরঞ্জাম: চিপ পরিবাহক, ডকুমেন্টেশন / ম্যানুয়াল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৫, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৪,২০০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ২,০০০ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৯০০ মিমি, এক্স-অক্ষের দ্রুত চলাচল: ১০,০০০ মি/মিনিট, Y- অক্ষ দ্রুত ট্র্যাভার্স: ১২,০০০ মি/মিনিট, Z-অক্ষের দ্রুত অগ্রগতি: ১২,০০০ মি/মিনিট, নিয়ন্ত্রণকারী প্রস্তুতকারক: FANUC, কন্ট্রোলার মডেল: 0IMD, টেবিলের প্রস্থ: ৪,২০০ মিমি, টেবিলের দৈর্ঘ্য: ১,৬৫০ মিমি, টেবিল লোড: ৯,০০০ কেজি, স্পিন্ডল গতি (মিনিট): ৩০ আরপিএম, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৪,৫০০ আরপিএম, স্পিন্ডল নাক: BT50, স্পিন্ডেলের সংখ্যা: ১, টুল ম্যাগাজিনে স্লটের সংখ্যা: ৩২,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ৩৮,৮১১ কিমি, শক্তি: ২৯০ কিলোওয়াট (৩৯৪.২৯ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ১০/২০০২, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ৩ এক্সেল, রঙ: লাল, গিয়ারিং প্রকার: আধা-স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৩, নির্মাণের বছর: ২০০২, সরঞ্জাম: ইলেকট্রনিক স্টেবিলিটি প্রোগ্রাম (ESP),

অবস্থা: ব্যবহারের জন্য প্রস্তুত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০৬, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 2449-01, পিষে ফেলার প্রস্থ: ১,৩৫০ মিমি, পিষাই উচ্চতা: ১৫০ মিমি, এক্স-অক্ষ ফিড রেট: ১২ মি/মিনিট, গ্রাইন্ডিং চাকার ব্যাস: ১,৩৮০ মিমি,