ব্যবহৃত Microcut Challenger 2412 (৩০৯)

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত),

অবস্থা: সম্পূর্ণ পুনর্নির্মিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৮, চালনার সময়: ৬,৫৯০ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: SR2512-100-228, কালি কার্টিজের সংখ্যা: ৫, রঙ চ্যানেলসমূহ: 5, মুদ্রণযোগ্য মাথার সংখ্যা: ৩, রেজোলিউশন (সর্বোচ্চ): ১,২০০ ডিপিআই (প্রতি ইঞ্চিতে বিন্দু), ন্যূনতম কাগজের ওজন: ৮০ গ্রাম/মি², কাগজের ওজন (সর্বাধিক): ২,০০০ গ্রাম/মি², কাগজের প্রস্থ (ন্যূনতম): ১০০ মিমি, কাগজের প্রস্থ (সর্বাধিক): ২,৫০০ মিমি, কাগজের উচ্চতা (সর্বনিম্ন): ১ মিমি, কাগজের উচ্চতা (সর্বাধিক): ১০০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,১০০ মিমি, মোট প্রস্থ: ৪,৭০০ মিমি, মোট উচ্চতা: ২,১০০ মিমি, স্থান প্রয়োজন দৈর্ঘ্য: ৩,০০০ মিমি, প্রয়োজনীয় প্রস্থ: ৬,০০০ মিমি, উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা: ২,০০০ মিমি, গত পুনর্নিরীক্ষণের বছর: ২০২৬, ইনপুট কারেন্টের ধরন: তিন-পর্যায়বিশিষ্ট, ইনপুট কারেন্ট: ৩২ A, ইনপুট ভোল্টেজ: ৩৮০ V,

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ২২,৭৫৯ কিমি, শক্তি: ১৩০ কিলোওয়াট (১৭৬.৭৫ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৮/১৯৯৫, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৬,৯৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ২,৫৭০ কেজি, মোট ওজন: ৯,৫০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, চাকার দূরত্ব: ৩,৭০০ মিমি, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: লাল, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: অন্যান্য, নিঃসরণ শ্রেণী: কোনও নয়, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ৯, মোট দৈর্ঘ্য: ৭,০২০ মিমি, নির্মাণের বছর: ১৯৯৫, চালনার সময়: ১০১ h, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,১০০ মিমি, সরঞ্জাম: ট্রেলার কাপলিং, সকল চাকার চালনা,

অবস্থা: ব্যবহৃত, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত),

অবস্থা: অপরীক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০০০, এক্স-অক্ষ ভ্রমণ দূরত্ব: ৬১০ মিমি, ওয়াই-অক্ষের গমন দূরত্ব: ৪০৫ মিমি, জেড-অক্ষের চলাচলের দূরত্ব: ৫১০ মিমি, মোট ওজন: ৪,০০০ কেজি, শঙ্কু গতি (সর্বাধিক): ৮,০০০ আরপিএম,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১ কিমি, শক্তি: ৪৪.১৩ কিলোওয়াট (৬০.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, জ্বালানী ট্যাঙ্কের ধারণক্ষমতা: ৬০ এল, রঙ: হলুদ, মোট ওজন: ৪,২০০ কেজি, খালি ওজন: ৪,২০০ কেজি, অপারেশন ওজন: ৪,২০০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৯০০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ১,৯০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ৬,০১৫ মিমি, টায়ারের আকার: 400/60-15.5, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, চেইন-এর অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 4x4, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০১/২০২৬, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, মাস্টের ধরন: দূরবীক্ষণ, ব্রেক: অন্যান্য, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ১ h, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: GG1900T, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, সকল চাকার চালনা, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৯, চালনার সময়: ১,৪১৭ h, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, মেশিন/যানবাহনের নম্বর: 190.315,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ৩৮০ h,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: ভাল (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৪,৫২৭ h, লোড ক্ষমতা: ১,৫০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৫,০০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ১,৭০০ মিমি, লোড সেন্টার: ৫০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: বৈদ্যুতিক, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ২,৮৬০ মিমি, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, মোট ওজন: ৩,৩৩৫ কেজি, খালি ওজন: ১,৫০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৩৫০ মিমি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১,৫০০ কেজি, জ্বালানী: বিদ্যুৎ, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, প্যালেট ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: ব্যবহৃত, নির্মাণের বছর: ২০২৬, চালনার সময়: ৩৮০ h,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত),

অবস্থা: ব্যবহৃত, গাড়ির চলার দূরত্ব: ১১,৬০,৫৪৩ কিমি, শক্তি: ৩০৯ কিলোওয়াট (৪২০.১২ অশ্বশক্তি), প্রথম নিবন্ধন: ০৭/২০১৭, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, খালি ওজন: ৯,৭৩০ কেজি, সর্বাধিক বোঝার ওজন: ১৬,২৭০ কেজি, মোট ওজন: ২৬,০০০ কেজি, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: 6x2, জ্বালানী: ডিজেল, রঙ: হলুদ, ড্রাইভারের কেবিন: অন্যান্য, গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৬, সাসপেনশন: অন্যান্য, আসনের সংখ্যা: ২, মোট দৈর্ঘ্য: ৯,৬৯০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০১৭, নির্মাণ উচ্চতা: ৩,৮৮০ মিমি, সরঞ্জাম: এবিএস, এয়ার কন্ডিশনিং, ট্রেলার কাপলিং,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ১৯৯৯,

অবস্থা: ওয়ার্কশপ পুনর্নীরিক্ষিত (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২০,

অবস্থা: খুব ভালো (ব্যবহৃত), কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, নির্মাণের বছর: ২০১৭, চালনার সময়: ৫,৪২১ h, লোড ক্ষমতা: ৪,০০০ কেজি, উত্তোলন উচ্চতা: ৯,৩০০ মিমি, ফ্রি লিফট: ৩,২৫০ মিমি, লোড সেন্টার: ৬০০ মিমি, জ্বালানীর ধরন: গ্যাস, মাস্টের ধরন: ত্রিপ্লেক্স, নির্মাণ উচ্চতা: ৪,২৫০ মিমি, মোটর প্রস্তুতকারক: G.M., গিয়ারিং প্রকার: হাইড্রোস্ট্যাটিক, ব্যাটারির ধারণক্ষমতা: ১০০ আহ, ফর্ক ক্যারেজের প্রস্থ: ১,৩২০ মিমি, কাঁটার দৈর্ঘ্য: ১,২০০ মিমি, কাঁটাচামচের প্রস্থ: ১৫০ মিমি, কাঁটাচামচের পুরুত্ব: ৫০ মিমি, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, সামনের টায়ারের মাপ: 200/50-10, হাঁটুর টায়ারের আকার: 27/10-12, মোট ওজন: ১০,৭০০ কেজি, খালি ওজন: ৬,৭০০ কেজি, মোট উচ্চতা: ২,৪৫০ মিমি, মোট দৈর্ঘ্য: ২,৪৫০ মিমি, মোট প্রস্থ: ২,২৫০ মিমি, রঙ: লাল, সরঞ্জাম: আলোকসজ্জা, কাঁটা সম্প্রসারণ, কেবিন, প্যালেট ফর্ক, সকল চাকার চালনা, সঙ্কুচিত করার মতো ফর্ক, সাইডশিফট,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০১৭,

অবস্থা: নতুন, কার্যকারিতা: সম্পূর্ণ ক্রিয়াশীল, শক্তি: ১৮.৩৯ কিলোওয়াট (২৫.০০ অশ্বশক্তি), গিয়ারিং প্রকার: স্বয়ংক্রিয়, জ্বালানীর ধরন: ডিজেল, রঙ: লাল, মোট ওজন: ২,৪৭০ কেজি, উত্তোলন শক্তি: ১,২০০ কেজি/মি, উত্তোলন উচ্চতা: ২,৪৮৯ মিমি, টায়ারের আকার: 31x 15,5 - 15 AS, টায়ারের অবস্থা: ১০০ শতাংশ, ড্রাইভ অবস্থা: ১০০ শতাংশ, অ্যাক্সেল কনফিগারেশন: ২টি এক্সেল, আসনের সংখ্যা: ১, প্রথম নিবন্ধন: ০৪/২০২৫, নিঃসরণ শ্রেণী: ইউরো ৫, খনন বালতির প্রস্থ: ১,৬০০ মিমি, নির্মাণের বছর: ২০২৫, সরঞ্জাম: অতিরিক্ত হেডলাইট, কেবিন, ট্রেলার কাপলিং, প্যালেট ফর্ক, মাথার গার্ড, সকল চাকার চালনা, স্ট্যান্ডার্ড ফাওড়া, হাইড্রলিক্স,

অবস্থা: ব্যবহৃত,

অবস্থা: প্রায় নতুন (ব্যবহৃত), নির্মাণের বছর: ২০২১, চালনার সময়: ৩৩৭ h,